Ang crawler na may isang katawan mula sa "Oka" ay mukhang mahusay.
Ang mga katangian ng pagganap:
Ang makina mula sa VAZ-2109.
Gearbox (gearbox) mula sa VAZ-2109.
Pagsuspinde sa mga balanse na may mga bar ng torsion.
Ang pangunahing bagay sa isang modelo ng kotse ay isang haydroliko na drive.
Gawain: masulit ang mga bahagi at pagtitipon ng industriya ng aming kotse.
Ang layunin ng paglikha: ang proseso ng konstruksiyon at pagkatapos ay mag-ski sa mga suburb.
Ang pagguhit ng sasakyan sa hinaharap na all-terrain na may mga sukat.
Ang mga tracker ng track ay magiging ng orihinal na disenyo: mga bulkan na disc.
Ang mga roller ay handa na.
Ang disenyo ng suspensyon ng balanse ng torsion ng mga track roll.
Mga handa na balanse na pipiliin.
Ang uod ay mula sa snowmobile ng Taiga, ngunit may mas mataas na haba at pinalakas na kurdon ng bakal.
Ang isang haydroliko na motor ay isasama sa kamao mula sa VAZ-2109. Sa halip na isang thrust bearing, ang dalawang ball radial bearings ay naka-install, para sa isang kamao ay nababato.
Ang kamao ay naka-embodied sa metal.
Ang kamao mula sa VAZ-2109.
Ang kondisyon na "Oka" ay mahusay.
Tungkol dito ay magiging katawan na may kaugnayan sa frame.
Halos perpektong bahagi.
Ang front-wheel drive at tungkol sa naturang mga bituin ay magtatakda ng track sa paggalaw.
Sa ilalim ng ilalim ng "Oka" kailangan mong i-weld ang frame.
Bumili ako ng isang makina ng VAZ-2109, na-disassembled ito, kailangan kong kabisera, mga manggas na squander.
Mga punto ng attachment ng katawan sa frame.
Tinatayang pag-install ng katawan.
Lokasyon ng pag-mount ng engine.
Subaybayan ang disenyo ng tensioner.
Ang frame ay ginawa sa pabrika.
Ang mga balanse sa frame.
Ang mga pagsubok sa frame na may static load. Nagbigay ng positibong resulta ang mga pagsubok.
Mga body bracket na gawa sa metal na 3 mm makapal.
Ang mga bracket para sa engine ay nanatiling pamantayan.
Pagpupulong ng bracket.
Rear body mount bracket.
Ang tangke ng gasolina mula sa UAZ ay muling binubuo para sa mga hydraulic tank.
Ang hydraulic tank ay pinalitan ang tanke ng gasolina ng Oka.
Lokasyon ng control valves.
Mga Track Levers sasakyan na all-terrain.
Gas tank para sa isang all-terrain na sasakyan na 30 litro.
Matatagpuan ang tangke ng gas sa pagitan ng frame at ng katawan sa lugar ng trak ng Oka.
Ang hinihimok na roller ay natipon.
Ang mga disc ng preno mula sa Oka ay perpektong magkasya sa mga drums ng preno ng VAZ-2109.
Binili ang mga caterpillars.
Caterpillar sa rink.
Ang lokasyon ng drive wheel.
Gulong ng gulong.
Sa crankshaft na naka-install na ratchet para sa pagsisimula mula sa hawakan sa isang emerhensya.
Ang pangunahing silindro ng preno ay nakasalalay sa distributor at termostat.
Ang bagong tangke ng gas ay naganap.
Bagong leeg ng tagapuno mula sa Gazelle.
Ang isang sentro ng baras ay ginamit upang isentro ang pump at gearbox shaft.
Ang mga filter ng langis ay kinuha ang kanilang lugar.
Ang lugar kung saan sila mai-install.
Rear view.
Ganyan mga hikaw ang magiging mga mata sa harap para sa paghuhukay.
Ang mga mata ay naka-install. Nangungunang view.
Pagmaneho ng wheel wheel na may hydraulic drive.
Ang mga hydroallocator ay naayos at ang mga haydroliko hoses (RVD) ay inilatag.
Ang isang mini-stand para sa pagsuri sa hydraulic drive ay ginawa.
Video tungkol sa bench bench.
Ang isang bagong haydrolohikal na vacuum booster para sa preno at isang tangke ng pagpapalawak ay naka-install.
Batay sa profile na ito, gagawa kami ng isang aparato sa pag-igting.
Aparato sa pag-tensiyon.
Bracket para sa pag-mount ng gearbox (Gearbox).
Ang radiator mula sa VAZ-2109 ay naganap.
Ang tagahanga na may isang diffuser ay naiwan mula sa Oka.
Idler bracket
Ang presyon plate sa frame.
Ang tensioner ay tipunin at naka-mount sa frame.
Ang mekanismo ng tensyon na may bracket.
Tensioner plate na naka-mount bolts.
Ang makina mula sa VAZ-2109 sa likod ng Oka.
Ang isang bagong bersyon ng tensioner ay ginawang mas siksik.
Pagtula ng WFD at lahat ng mga komunikasyon.
Nawala ang manibela sa cabin at lumitaw ang mga bagong karagdagang aparato.
Ang profile ng kahoy sa ngipin sa drive sprocket.
Ang ngipin ay cast.
136 na ngipin ang kailangan.
Ang mga ngipin ay nakakabit sa drive wheel gamit ang M12 bolts.
Ngipin sa gulong.
Nagtipon ang gulong.
Pag-install ng isang hydraulic pump.
Ang hydraulic pump drive shaft mula sa gearbox hanggang sa nakasentro na bomba.
Ang isang silencer ay naka-install.
Binili ang mga caterpillars bago mag-upgrade.
Matapos ang pag-upgrade. Ang mga gabay na fangs ay naka-install laban sa mga uod sa pagmamaneho at pagliko.
Mga gabay sa cast.
Subaybayan ang roller at gabay.
Ang sandali ng pagpupulong ng snowmobile.
Nagtipon ang snowmobile "Bekas".
Gawa sa sarili handa na para sa pagsubok.
Ang clearance ay mabuti.
Lumiko ang mga marka sa kongkreto na sahig.
Tumatakbo papasok. U-liko sa lugar. Video
Ang paglipat sa pamamagitan ng isang log.
.
Inaasahan namin ang tagumpay ni Sergey sa karagdagang pagpapabuti ng kanyang snowmobile.