Isa pa sasakyan na all-terrain gamit ang disenyo ng frame ng tipping at all-wheel drive. Bago simulan ang paggawa nito, malinaw na tinukoy ng may-akda para sa kanyang sarili na ang buong sasakyan ay dapat na perpektong makayanan ang anumang mga kondisyon sa kalsada. at mayroon ding pagiging buoy. upang malampasan ang mga hadlang sa tubig. Gayundin, ang may-akda ay gumawa ng isang katawan sa pangalawang kalahating frame, kung saan may posibilidad na mag-transport ng mga napakalawak na kalakal, ngunit sa parehong oras, ang kung ito ay maaaring magsilbing isang natutulog na tolda.
Ginamit ang mga materyales at asembliya upang maitayo ang all-terrain na sasakyan na ito:
1) Panloob na pagkasunog ng engine mula sa isang motorsiklo na IL-Planet-3
2) tulay mula sa kotse Muscovite 412
3) gearbox mula sa Muscovite 412
4) gearbox mula sa isang kotse ng UAZ
5) gulong mula sa Urals
6) transfer box mula sa cornfield
7) profile pipe
8) swivel fist mula sa UAZ
Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang mga pangunahing istruktura, pati na rin ang mga yugto ng pagtatayo ng makina.
Upang magsimula sa, nagpasya ang may-akda na hawakan ang mga gulong ng sasakyan ng all-terrain:
Ang mga disk ay ginawa ng isang m-412 disk, ang mga rim ay gawa sa wire D = 12 mm, at ang mga tagapagsalita ng isang tubo ay 15 mm.
Ang lapad ng disc ay 28 sentimetro. Gayunpaman, kung kinakailangan upang mag-install ng dalawang camera mula sa Kamaz, ang disk ay madaling mapalawak. Salamat sa mga gulong, ang all-terrain na sasakyan ay may medium na kahinahunan. Ang mga bridges ay ganap na nalubog sa tubig, din sa tubig mayroong 2 \ 3 gulong. Gayunpaman, salamat sa mga gulong, at hindi sa mga camera, madali kang sumakay sa iba't ibang mga snags at knot nang hindi iniisip ang tungkol sa mga pagbutas.
Pagkatapos, gamit ang hinang at isang pipe ng profile, nilikha ang disenyo ng harap at likurang semi-frame.
Parehong kalahati ng mga frame ay ginawa pareho, ang haba ay 1.5 metro, ang lapad ay 90 sentimetro.
Ang knuckle mula sa kotse ng UAZ ayon sa pamamaraan ng Uvat ay ginamit bilang isang node para sa pagsira sa mga frame ng sasakyan ng all-terrain.
Karagdagan, ang may-akda ay nagsimulang gumawa, magtipon at mag-install ng isang espesyal na mekanismo na magbibigay-daan sa pagkonekta sa hulihan ng ehe ng all-terrain na sasakyan:
ang pangalawang gearbox mula sa kotse ng UAZ ay na-install:
Sa gearbox mula sa Oise, ang pag-ikot ay ginawa sa kabaligtaran ng direksyon, kaibahan sa bersyon ng automotiko.Hindi ito nakakaapekto sa pagpapatakbo ng kahon, ang labis na pagsusuot ng mga bearings ay hindi nasunod, nasuri din ng may-akda pagkatapos ng ilang daang kilometro.
Ang flange ay ginawa ng isang bituin mula sa makinarya ng agrikultura. Ang panloob na diameter ay 25 mm, na naka-mount sa input shaft na may isang sukat na laki 8 sa pamamagitan ng 8 ng 30 mm. Ang paggalaw ng axial ng flange sa kahabaan ng baras ay pinipigilan ang locking bolt.
At din ang isang gearbox na pagbawas sa bahay na may ratio na isa hanggang dalawa ay ginawa:
Ang engine mula sa motorsiklo IZH-Planet 3 ay na-install:
engine IL-planeta-3 (invalidka)
Pagkatapos nagpatuloy ang may-akda upang mai-install ang pambalot sa balangkas ng mga frame ng all-terrain na sasakyan:
Ang likod na ehe ay nasa normal na kondisyon na hindi pinagana. ang kotse ay may isang mahusay na krus at sa isang harap-wheel drive. Gayunpaman, sa mga mahirap na ruta, ang hulihan ng ehe ay isinaaktibo, na kung saan ang sasakyan ng all-terrain ay nagtagumpay sa anumang mga hadlang. Plano din ng may-akda na mag-install ng isang kaso ng paglilipat, dahil madalas na ang kahalili ng landas ay kahalili. Ang kaso ng paglilipat ay makakatulong upang gawin ang mekanismo para sa pag-disconnect at pagkonekta sa hulihan ng ehe, na kasalukuyang naka-on sa pamamagitan ng pag-install at pag-alis ng driveshaft. Isinasaalang-alang ng may-akda ang kaso ng paglipat mula sa Niva na pinaka-angkop para sa all-terrain na sasakyan, dahil mayroong isang pagkakaiba-iba sa interaxle.
Video ng Pagsubok sa ATV:
Mga larawan ng sasakyan sa off-road:
Ang may-akda ng all-terrain na sasakyan: Sergey na may palayaw na "Kulibin" mula sa s. Parabel ng rehiyon ng Tomsk.