» Car DIY »DIY air swirl para sa carburetor engine

DIY air swirl para sa carburetor engine

Ang isang makabuluhang disbentaha ng carburetor engine ay ang halo ay hindi maganda ang kalidad, at ito ay nangangailangan ng pagkawala ng kapangyarihan, nakakapinsalang paglabas sa kapaligiran, pati na rin ang labis na pagkonsumo ng gasolina. Upang malutas ang problemang ito, ang mga kaibigan ay may iba't ibang mga aparato. Narito ang isang may-akda ay iminungkahi gawang bahay, na nag-aambag sa kaguluhan ng hangin sa karburador. Sa kaguluhan na ito, ang gasolina ay pinaghalo sa hangin nang mas mahusay at mas mahusay na nasusunog.
DIY air swirl para sa carburetor engine

Ang proseso ng pagmamanupaktura ng tulad ng isang aparato ay medyo simple at hindi magastos. Bilang isang batayan para sa lutong bahay na textolite spacer sa ilalim ng carburetor ay ginagamit. Ang karagdagang hangin ay kinuha upang lumikha ng isang pag-agos sa pamamagitan ng isang hiwalay na channel sa pamamagitan ng isang makeshift filter.

Mga materyales at tool para sa paggawa ng isang swirl:
- textolite spacer sa ilalim ng carburetor (maaaring mabili sa shop ng kotse);
- gasket sa ilalim ng carburetor;
- kumpas (na may dalawang karayom ​​sa dulo);
- drill at drill (isang drill sa 0.5-0.8 mm at isa sa 5 mm);
- 6 mm tap at may hawak dito;
- ang unyon sa isang larawang inukit sa 6 mm;
- 44 mm core drill (maaari kang bumili ng isa, hindi isang kit);
- ordinaryong gasolina filter;
- isang piraso ng medyas at dalawang clamp upang ikonekta ang angkop sa filter;
- isang template para sa pagtatrabaho sa isang gilingan (iniutos mula sa isang turner);
- sealant;
- isang distornilyador.


Proseso ng pagmamanupaktura ng Swirler:

Unang hakbang. Gumawa kami ng dalawang grooves sa textolite
Ang isang textolite spacer sa ilalim ng carburetor ay ginagamit bilang batayan para sa gawaing gawang bahay, ang lahat ng kinakailangang mga channel ay ginawa sa loob nito upang ang hangin ay maaaring makabuo ng isang vortex. Una sa lahat, kailangan mong kunin ang pamutol at gumamit ng drill upang gilingin ang dalawang grooves sa spacer, tulad ng ipinahiwatig sa larawan. Ang mga grooves ay dapat na malinaw na nakasentro upang makamit ang naturang katumpakan, ang may-akda ay gumagamit ng isang espesyal na template.

Kung walang ganoong template, ang spacer ay maaaring mai-install sa isang piraso ng board, at pagkatapos ay malinaw na mag-drill ng isang butas sa gitna. Pagkatapos ang drill bit ay ipinasok sa butas na ito, at ito ay tatayo nang malinaw sa gitna. Ang lalim ng mga grooves ay maaaring maging di-makatwiran, ngunit hindi mo kailangang gawin itong masyadong malalim, isang pares ng milimetro ay sapat na para sa mga ito. Mahalaga sa parehong oras na ang kartutso ay walang runout, kung hindi man ang mataas na kalidad na mga grooves ay hindi gagana.




Hakbang Dalawang Mag-drill hole
Kinakailangan ang mga butas upang ipaalam sa hangin ang tubo; ito ang mga daloy ng hangin na bubuo ng isang kaguluhan. Ang mga butas ay drill sa isang tiyak na anggulo, mayroong 6 sa kanila sa kabuuan at sila ay nasa pantay na distansya mula sa bawat isa. Upang maayos na mag-drill hole, kailangan mo munang markahan at markahan. Upang tama na makalkula ang diameter ng mga butas at ang kanilang bilang, nagbigay ang may-akda ng isang espesyal na pormula.

Partikular, sa kasong ito, batay sa diameter ng pamutol, ang mga butas ay matatagpuan sa layo na 21.5 mm mula sa bawat isa.









Upang gawing maginhawa ang mga butas upang mag-drill, dapat silang mai-screwed muna. Mahalaga rin na tandaan na ang lahat ng mga butas ay dapat na drill sa parehong anggulo at sa isang direksyon, lamang sa kasong ito ang isang magkakatulad na kaguluhan.

Kung ang uka ay masyadong malalim, ang mga butas ng pagbabarena ay maaaring medyo may problema. Kaugnay nito, ang mga grooves ay dapat munang gawin ang mababaw, drill hole, at pagkatapos ay palalimin ang mga grooves sa nais na halaga.
Ang Textolite ay medyo marupok, kaya huwag magmadali at ilagay ang presyon sa drill.

Hakbang Tatlong Mag-drill ng butas para sa suplay ng hangin

Ang hangin ay ibinibigay sa mga grooves mula sa labas, para sa mga layuning ito kinakailangan na mag-drill ng dalawang butas na may 5 mm drill. Ang isang butas ay drill sa gilid ng spacer, at ang pangalawa sa tuktok, kaya ang mga grooves ay konektado sa pangunahing air channel. Pagkatapos nito, ang isang thread ay dapat i-cut sa butas, ginagamit ang isang gripo para dito. Susunod, ang fitting ay screwed in, una kailangan itong lubricated na may sealant.






Hakbang Apat Pinagsama ang disenyo
Ngayon sa tuktok ng spacer kailangan mong i-install ang gasket, nakadikit ito sa sealant. Narito dapat kang maging maingat at gumamit ng isang napaka manipis na layer ng sealant. Kung nakapasok siya sa mga grooves, kukunin niya ang mga ito, at hindi gagana ang sistema. Para sa mataas na kalidad na pagpupulong, ang silicone sealant ay kailangang mag-lubricate sa gasket at textolite.



Matapos matuyo ang sealant, maaaring mai-install ang aparato isang kotse. Upang gawin ito, ang carburetor ay tinanggal at sa halip na ang karaniwang gasket, naka-install ang ginawa spacer. Dahil ang air ay kukuha ng hangin mula sa kapaligiran, tiyak na kakailanganin ng system ng isang air filter. Para sa mga layuning ito, ang may-akda ay gumagamit ng isang maginoo na filter para sa paglilinis ng gasolina. Gayunpaman, para sa pagiging maaasahan, maaari ka ring maglagay ng isang medyas sa kabilang dulo ng filter at ipasok ito sa pangunahing filter ng air carburetor.

Para sa pagiging maaasahan ng pangkabit ng mga clamp ng hoses ay ginagamit.

Iyon lang, handa ang homemade product. Ngayon ay nananatili lamang ito upang subukan ito sa pagsasanay. Naturally, bago ang lahi kailangan mong ayusin ang carburetor, dahil ang sunugin na halo ay malamang na maging masyadong sandalan.
0
0
0

Magdagdag ng isang puna

    • ngitinakangitixaxaok langhindi alamyahoonea
      bosskumamottangaoooo-ooagresibolihim
      sorrysayawsayaw2sayaw3kapatawarantumulonginumin
      humintomga kaibiganmabutigoodgoodsipolswoondila
      usokpumapalakpakkrayolaipahayagnakakainisdon-t_mentionpag-download
      initnakakainistumawa1mdapagpupulongnakikipag-usapnegatibo
      hindi_ipopcornparusahanbasahintakottakotpaghahanap
      panunuyasalamat_youitoto_clueumniktalamaksumang-ayon
      masamabeeeblack_eyeblum3namulamagyabanginip
      censoredkaaya-ayalihim2nagbabantatagumpayyusun_bespectacled
      shokrespektlolnagustuhanmaligayang pagdatingkrutoyya_za
      ya_dobryikatulongne_huliganne_othodimapusokpagbabawalmalapit
2 komentaryo
Labuda, pumayag ako.
Ang totoong crap. Sobrang naguguluhan, at bilang isang resulta, isang sobrang sakit ng ulo at hindi lamang. Ang lakas mula dito ay hindi tataas (teoretikal, ngunit praktikal), tataas ang pagkonsumo ng gas, ang carburetor ay mapupuksa (at ang pagsasaayos nito ay hindi ibinibigay sa lahat). Mag-apply ng sealant sa kasong ito ay hindi kinakailangan.

Pinapayuhan ka naming basahin:

Ipasa ito para sa smartphone ...