Kung hindi mo gusto na sa maulan na panahon ito ay nagiging marumi sa ilalim ng talukap ng kotse, ang artikulong ito ay para sa iyo. Pag-usapan natin ang kaunti tungkol sa kasalukuyang habang ang dumi ay pumapasok sa kompartimento ng engine, ang sinturon ng generator ay sisihin, ang tubig mula sa harap na gulong sa harap ay lilipad na may dumi sa sinturon, na, kapag pinaikot, ikinakalat ito sa lahat ng direksyon. Sa artikulong ito, isinasaalang-alang namin ang isang paraan upang maalis ang disbentaha sa halimbawa ng kotse na VAZ 2109.
Sinasabi ng may-akda na kapag ginagamit ang disenyo upang maprotektahan ang alternator na sinturon mula sa kahalumigmigan at dumi, hindi ka makakatagpo ng mga sumusunod na paghihirap.
Hindi siya maghahagupit, at gagawa ng mga ekstra na tunog.
Makagambala sa pag-check ng tensyon ng sinturon.
Upang ayusin ang pag-igting ay hindi kailangang alisin ang proteksiyon na takip.
Ang disenyo ay hindi mabigat. Simple at madaling gamitin na proseso ng pag-install.
Sa kalooban gawang bahay maaaring mabago sa iyong paghuhusga.
Mga tagubilin para sa paggawa ng isang proteksiyon na takip
Upang gawin itong mas kaaya-aya sa trabaho, ipinapayong hugasan ang kompartimento ng engine, pagkatapos ay kumuha ng mga sukat sa lugar kung saan mai-install ang pambalot.
Inirerekumenda ng may-akda ang paggamit ng karton para sa paggawa ng layout, at pagkatapos ay ang mga nagresultang elemento ng layout ay inilipat sa materyal na kung saan gagawin ang protektor ng sinturon, inirerekumenda na ang mga bahagi na bahagi ay gawa sa manipis na metal, dahil ito ay yumuyuko nang maayos at magpapahintulot sa iyo na yumuko ang nais na hugis, at ang likod na pader ay gawa sa playwud 0.8 makapal mm, at sa itaas, kung nais, ilagay ang lata. Ang bahagi ay may isang simpleng konstruksiyon, kaya inilathala ng may-akda ang isang larawan ng tapos na bahagi.
Ipinapakita ng larawang ito ang loob ng bahagi, ang hiwa sa sulok ay naging mali, at kasunod na naitama ng isang insert na tatsulok na tanso.
Sa proseso ng pagsukat ng bahagi sa site ng pag-install, ang akda ay dumating sa konklusyon na kinakailangan upang gumawa ng isang cutout para sa generator ng pulso sa lugar, para dito, isang bilog na may diameter na 65 mm ay pinutol mula sa karton, na dapat mailapat sa minarkahang lokasyon upang balangkasin ang tabas at gupitin gamit ang isang gilingan.
Pagkatapos, ang isang bracket ay kunwa mula sa karton, na gawa sa metal na 2.5 mm na makapal.Upang ang mga gaps sa pagitan ng pambalot at ang generator belt ay magkapareho, kinakailangan upang maglagay ng isang kahoy na bloke na may kapal na 10 milimetro. Sa pamamagitan ng parehong prinsipyo, dapat gawin ang isang pangalawang bracket.
Matapos handa ang lahat, ang panlabas na karangalan ng bahagi ay dapat ipinta, at ang mga bracket ay pinakintab o pininturahan din. Ang pintura ay dapat mailapat sa dalawang tatlong mga layer at pagkatapos na ganap na matuyo ang pintura gamit ang M3 bolts at mga self-locking nuts, ang mga bracket ay screwed sa katawan ng pambalot.
Mahalaga: Ang thread ay dapat nasa labas at gupitin ang flush kasama ang mga nuts.
Maipapayo na ilagay ang isang selyo ng goma sa mga dulo, at pagkatapos ay i-install ang natapos na bahagi isang kotse, tulad ng nakikita mo sa larawan, ang protektadong proteksyon ay hindi lamang pinipigilan ang sinturon mula sa pagkalat ng dumi sa paligid ng kompartimento ng engine, ngunit hindi rin pinapayagan ang kahalumigmigan na makarating sa lugar ng pag-spray.
