Garahe para sa isang lalaki, isang tunay na master at isang jack ng lahat ng mga trading - tungkol sa parehong bilang isang kusina para sa isang mahusay na hostess. Sa kabila ng katotohanan na maraming trabaho ang ginagawa sa garahe, at kung minsan ang mga kakaibang rusty relics ay naka-imbak, dapat itong maging malinis at medyo komportable dito.
Sa pamamagitan ng coziness kailangan mong maunawaan ang pagkakasunud-sunod na makikinabang ang master nang dalawang beses: sa garahe maaari kang laging makahanap ng anumang maaari sa mga mani at isang distornilyador, at mga kaibigan na humingi ng tulong kapag nag-aayos ng makina ay lihim na mainggit ang gayong pagbabata: magtrabaho nang labis, gawin mo ito gawin mo mismo, at huwag magpatakbo ng anuman. Sa katunayan, hindi kinakailangan ang lakas ng loob dito, ngunit kailangan mo lamang mag-mount ng isang mahusay na rack isang beses, nahahati sa iba't ibang mga seksyon, at ang mga bagay na may mga tool ay hihilingin sa kanilang mga lugar.
Ang ideya ng pagdidisenyo ng isang garahe ng gulong ay napaka-simple. Gumuhit ng isang diagram ng istraktura sa isang piraso ng papel, pagsira sa mga zone. Ano kaya ito? Halimbawa, iwanang bukas ang unang seksyon upang mag-imbak ng isang hakbang, hagdan, slats, mga tubo. Ang ikalawang seksyon ay maaaring isang mababang platform, na-intercept sa maraming mga antas ng mga riles. Maginhawang mag-imbak ng mga bag ng semento, buhangin o pataba na nakasalansan sa itaas ng bawat isa. Ang ikatlong seksyon ay maaaring nakalaan para sa mga kahon o mga basket na plastik kung saan ang "kayamanan" ay maiimbak sa anyo ng mga file, pandikit, isang paghihinang bakal, bolts at isang milyong higit pang mga item. Papuno ng susunod na seksyon na may mga kawit na magsisilbing bench o car ramp. Gawing bukas at malawak ang isa pang seksyon, kung saan posible na mag-imbak ng mga materyales sa sheet sa gilid, na sinusuportahan ng isang natitiklop na frame. Maaari mong kunin ang huling seksyon sa ilalim ng mga istante para sa mga lata na may mga barnisan at pintura.
Maging una upang ilakip ang mga rack sa dingding, ang distansya sa pagitan ng kung saan ay katumbas ng lapad ng mga seksyon. Maglagay ng hugis-parihaba na gasolina na patunay na kahalumigmigan sa sahig na kung saan ang mga kama ay screwed. Upang gawin ito, agad na mag-drill ng mga butas sa sahig.
Magpasya kung gaano karaming mga hagdanan ang kailangan mo. Maaari lamang silang madulas ng mga kuko.Sa mga frame kung saan kinakailangan, idagdag ang mga bar kung saan ang mga istante at mga pull-out trays ay magpapahinga.
Ngayon ay maaari kang pumunta sa bisagra na frame, na susuportahan ang mga sheet ng iba't ibang mga materyales na nakatayo sa gilid (mga sheet ng slate, playwud, metal, atbp.). Upang gawin ito, ikabit ang dalawang racks sa mga bisagra sa mga tuluyan sa sahig, na pagkatapos ay ikonekta ang tuktok na crossbar.
Bigyang-pansin ang tama sa paggawa ng mga hanger sa dingding. Huwag tumabi sa mahusay na mga board ng sapat na kapal at maaasahang mga kawit: magiging napaka-awa kung ang hook ay hindi makatiis ng anumang timbang. Punan ang mga buto-buto sa mga slats sa parehong distansya mula sa bawat isa. Bilangin ang bilang ng mga gaps at sukatin ang kanilang lugar. Nakita ang isang riles ng parehong kapal sa pantay na mga bahagi at hinimok ang mga ito sa pagitan ng mga buto-buto. Makakakuha ka ng mga distansya pad. Pangkatin ang istraktura ayon sa pagguhit.