Sa buhay ng bawat modeller ng sasakyang panghimpapawid, may darating na oras na nais mong ilakip ang ilang uri ng aparato ng video sa eroplano, upang maaari mong matamasa ang mga tanawin ng mata ng ibon. Upang hindi bumili ng isang seryosong camera para sa maraming libong mga kahoy, magagawa mo sa kauna-unahang pagkakataon na muling paggawa ng lumang DVR.
Sasabihin sa iyo ng artikulong ito kung paano mo mai-remake ang DVR sa pagkakahawig ng isang aksyon camera (kahit na ito ay isang napakalakas na pangalan, ngunit ang pangunahing bagay ay tinanggal!)
Mga materyales at tool:
- tile ng kisame (gupitin)
- tape tape
- Plastik mula sa isang bote o packaging
- wire na bakal
- Tin
- Pamutol
- gunting
- paghihinang bakal
- mga distornilyador
- Square
- Marker para sa mga disk
Hakbang 1. Pagwawakas sa rehistro.
Gamit ang isang distornilyador, i-disassemble namin ang recorder.
Hindi namin tinanggal ang board at maingat na ihiwalay ito sa kaso.
Idiskonekta namin ang screen at nagbebenta ng baterya mula sa board. Gagamitin namin ang katutubong baterya, upang hindi mag-abala sa pagkonekta sa kapangyarihan ng board.
Para sa kasiyahan, pinagsama ko ang isang grupo ng lahat ng mga plastik na bahagi at timbang. 60 gramo ang lumabas, at ang buong elektronika - 55 gramo.
Inalis namin ang lahat ng plastik sa gilid at magpatuloy sa susunod na hakbang.
Hakbang 2. Gluing ng recorder na may kisame.
Siyempre, maaari mo lamang i-stuff ang buong board kasama ang baterya ang modelo, ngunit ang layunin ay gumawa ng isang naaalis na unibersal na patakaran ng pamahalaan, at samakatuwid subukang bigyan ito ng isang form.
Pinutol namin at nakadikit ang isang dingding, magdagdag ng maliit na mga piraso ng kisame sa mga gilid at sa gitna, ngunit upang hindi sila mahulog sa malakas na protruding microcircuits.
Sa kabilang banda, ginagawa namin ang parehong bagay, ang pangunahing bagay ay hindi kola ang konektor para sa screen, ang slot ng memorya ng kard at ang lens.
Pinihit namin ang screen mismo upang ituro ang panlabas at ipako ito sa dobleng panig.
Mga pindutan, napagpasyahan na huwag dumikit, naiwan para sa kanila sa mga gilid ng agwat. Oo, ang aparato na ito ay matakot sa tubig, ngunit kailangan namin ito para sa mga flight at biyahe, at hindi sa isang submarino.
I-glue namin ang mga tile sa kisame sa paligid ng screen.
Ang baterya sa hakbang na ito ay maaaring ibalik muli.Kasabay nito, sinusuri namin ang kakayahang magamit ng aparato.
Sa paligid ng baterya ay nakadikit kami ng mga kisame ng kisame, na katulad ng sa screen.
Idikit ang isang piraso ng transparent na plastik sa screen upang maprotektahan ang matrix mula sa mga gasgas.
Hakbang 3. Gumagawa ng kalakip sa sasakyang panghimpapawid.
Ang hakbang na ito ay maaaring mag-iba nang malaki dahil sa iba't ibang mga pagkakaiba-iba ng landing gear. Ngunit ang pangkalahatang prinsipyo ay magiging malinaw sa larawan.
Nagbebenta kami ng isang lumulukso na gawa sa bakal na wire sa landing gear.
Pinutol namin ang isang piraso ng lata at gumawa ng mga butas sa loob nito na dapat na magkakasabay sa mga butas para sa pag-mount ng tsasis. Bilang isang pagpipilian, gumawa kami ng isang butas, at sa ilalim ng fuselage ay nakadikit kami ng isang maliit na platform ng playwud sa ilalim ng isang maliit na self-tapping screw.
Sa isang piraso ng playwud, inaayos namin ang bahaging ito mula sa lata na may mga turnilyo at panghinang ng dalawang mahabang kawad ng kawad dito. Sinusukat namin ang haba upang ang mga natapos na istruktura ng istraktura sa jumper sa tsasis, at ang mga butas sa sheet ay nag-tutugma sa mga butas sa fuselage. At, siyempre, upang ang distansya mula sa mga butas hanggang sa kawit ay mas malaki kaysa sa rehistro.
Ikinakabit namin ang brazed mount sa katawan at ginagawa ang cutter na maliit na recesses sa ilalim ng kawad.
Inilalagay namin ang bundok sa mga cut-out grooves at tinatakan ito ng isang kisame.
Ang baterya ay maaari ring selyadong may kisame.
Hakbang 4. Pag-aayuno gamit ang malagkit na tape.
Nagsisimula kaming i-glue ang katawan gamit ang tape. Ang kulay ay nasa iyong pagpapasya, ngunit ang itim ay mas mahusay na i-seal ang lahat ng mga marka sa isang marker at mga puwang, at samakatuwid ay naayos ko ito.
Sa una, mayroong isang ideya na gawing mas naka-streamline ang form, ngunit magiging mahirap na i-paste muli gamit ang malagkit na tape, at samakatuwid ang form ay nanatiling malapit sa orihinal.
Matapos ang pag-paste, sinusuri namin kung paano gumagana ang recorder.
Hakbang 5. Pag-mount sa sasakyang panghimpapawid.
Hindi namin tinanggal ang likod ng tsasis, ikabit ang recorder na may mga kawit sa jumper, i-fasten ang camera sa fuselage kasama ang tsasis. Kung ang tsasis ay may ibang format, pagkatapos ay mai-hook lang namin ang mga kawit sa jumper at i-fasten ito sa fuselage.
Maaga kong pinili ang anggulo ng pagbaril, gusto ko ang modelo na shoot pareho pasulong at pababa, para dito tinantya ko ang anggulo mula sa balkonahe. Sa protractor, ang anggulo ng paglihis mula sa abot-tanaw ay halos 20 degree.
Dahil ang modelo ng sasakyang panghimpapawid ay ginawa nang hindi umaasa sa camera, ang recorder ay una na nagpasya na mai-mount nang mas malapit sa gitna ng grabidad. Totoo, mayroon pa ring bahagyang paglipat sa gitna ng grabidad, ngunit madali itong naitama sa pamamagitan ng paglilipat ng baterya.
Ang pangwakas na bigat ng aksyon na ito ng kamera ay 67 gramo. Isinasaalang-alang na ang 60 gramo ay tinanggal mula sa simula pa, at pagkatapos ng gluing, ang kamera ay lumago lamang ng 12 gramo na mas makapal - sulit ito.
Sa pagtatapos, tulad ng dati, isang pares ng mga video ng mga flight at paglalakbay mula sa board. Ang maling petsa at oras sa video ay ang aking pagmamadali at pag-aatubili upang mai-configure ito sa recorder. At ang katotohanan na kapag naglalakbay baligtad ay isang tampok ng pangkabit sa isang snowmobile.
Ito ay isang kamera sa paglipad (kahit na nakunan ng isang maliit na aksidente):
At ito ay isang snowmobile camera: