Hindi ko rin alam kung saan magsisimula ... Maraming mga may-ari ng Lada ang paulit-ulit na nawala ang kanilang mga takip ng tangke ng gas sa mga gasolinahan. Isang pamilyar na kuwento, hindi ba ... Isang walang kabuluhan, ngunit hindi kanais-nais na magmaneho gamit ang basahan sa tangke ng gas. Maraming beses na natagpuan ko kahit na ang mga takip na ito sa gilid ng kalsada, kahit na matapos silang makakuha ng mga gulong.
Sa pangatlong beses, pagod na rin ako. Siyempre, naiintindihan ko na maraming mga mambabasa ang magsasabi na ang VAZ ay hindi isang kotse, na ito ay isang timba ng mga mani, na ... mabuti, ikaw mismo ay patuloy na nakakaalam.
Para sa aking higit sa 35 taong karanasan sa pagmamaneho, naglakbay ako ng maraming mga kotse at napansin na sa mga kagamitan sa militar, o sa isang UAZ, o sa lumang Moskvich, o sa Volga, ang takip sa chain hang. Sa Toyota, halimbawa, naka-mount ito sa isang espesyal na kurdon ng plastik, at sa karamihan sa mga kotse ng Europa ang takip ng tangke ng gas ay ipinasok lamang sa isang espesyal na uka o protrusion sa flap ng tanke ng gas. Kahit na nakalimutan mong isara ang nasabing talukap ng mata, kahit kailan hindi mo ito matatalo.
Ito ay marahil dahil ang takip ng Zhiguli ay nasa anumang pangangalakal ng kotse sa rate ng limampung rubles at gawa sa simpleng plastik. Ngunit ang karamihan sa mga na-import na mga kotse ay hindi lamang isang plug, mayroong isang espesyal na air valve sa takip upang maisaayos ang presyon sa tangke, at kung minsan ay isang integrated lock. Narito sila ang bahala sa kanya.
Upang permanenteng mapupuksa ang iyong sarili sa kasiyahan na pumunta sa tindahan nang maraming beses sa isang taon para sa isang talukap ng mata, kakailanganin mo ang sumusunod:
1. Sa totoo lang, ang takip mismo
2. Isang pares ng manipis na mga distornilyador
3. Maliit na neodymium magnet
4. Panlabas na baril ng pandikit
5. Mga tsinelas
6. Pliers
Una, alisin ang o-singsing. Dahan-dahang, malumanay na prying ang plastik sa paligid ng mga gilid na may dalawang mga distornilyador, i-disassemble namin ang takip.
Bilang isang resulta, nakakakuha kami ng dalawang halves. Sa isa sa mga halves sa loob nakita namin ang mga protrusions, at sa iba pa ay may isang wika na may isang tagsibol, na ligtas nating itinapon.
Pagkatapos nito, kinagat namin ang ibabang bahagi ng panloob na kalahati na may mga pliers, mga 3-4 milimetro, upang mayroong libreng puwang, kung saan pagkatapos ay idikit ang magnet.
Kumuha kami ng isang maliit na pang-akit upang magkasya ito sa loob ng takip, ang mga malalakas na neodymium magnet mula sa mga lumang hard drive ay perpektong angkop para sa hangaring ito. Maaari mong mahanap ang mga ito sa anumang sentro ng serbisyo sa computer.
Upang hindi makapinsala, mag-alis ng balat, at pagkatapos ay mapunit ang pang-akit mula sa bakal na substrate na ito, ibinabaluktot lamang namin ang substrate sa magkabilang panig na may mga pliers, at pagpasok ng isang distornilyador sa puwang na nabuo, pinaghiwalay namin ang magnet.
Pag-iingatAng Neodymium magnet ay napakalakas, huwag kurot ang iyong mga daliri!
Sa aking kaso, sapat na ang kalahati ng magnet.
Lubusan naming pinahiran ang magnet at parehong mga haligi ng takip na may mainit na pandikit, pagkatapos ay pinagsama namin ang mga ito at igin ang mga ito sa lugar. Bihisan ang selyo. Lid - natigil na handa!
Ngayon, sa panahon ng refueling, hindi mo na kailangang isipin kung saan ilalagay ito, upang hindi mawala ito, idikit ang iyong takip - manatili sa anumang maginhawang lugar.
Binuksan, natigil, tinimplahan, hindi matatag, sarado.
Sa wakas, nais kong aminin na hindi ito ang aking unang takip na may isang pang-akit, sa una ay pinadali ko ito, hindi ko tinanggal ang talukap ng mata, ngunit simpleng nakadikit ang magnet sa labas. Makalipas ang isang linggo, ang pandikit ay nabasag, at ang magnet ay nahulog, tila mula sa pagkilos ng mga gasolina. Samakatuwid, sa pangalawang pagkakataon kinailangan kong gumawa ng isang mas maaasahang pamamaraan, na may disassembly.