Kumusta Ngayon nais kong sabihin sa iyo ang tungkol sa aking homemade pipe bender, na ginawa ko ngayong taglamig.
Ang ideya ng pag-ipon ng tulad ng isang makina ay kasama ko sa loob ng mahabang panahon. Sa tulong nito, posible na mag-roll ng mga tubo ng profile, na nagbibigay sa kanila ng hugis ng isang arko. Ang ganitong operasyon ay napakapopular - maaari kang mangolekta, halimbawa, isang greenhouse, isang canopy, isang canopy sa pasukan. Maaari kang magbigay ng isang kawili-wiling hugis sa tuktok na gilid ng gate, o isang metal na bakod ...
... At ang taglamig na ito ay nakakita ako ng oras at kinuha ito gawang bahay. Kapag nagdidisenyo, isinasaalang-alang ko ang mga sumusunod na puntos:
Isinasaalang-alang na hindi ako gagamitin nang propesyonal, nagpasya akong gumawa ng isang medyo magaan na konstruksyon na madaling dalhin at na hindi tumatagal ng maraming espasyo sa panahon ng pag-iimbak. (Pagkatapos ng lahat, ako ay yumuko sa mga tubo alinman sa malapit sa bahay o sa bansa. Hindi ko ito gagamitin taun-taon. At tiyak na hindi ko dapat yumuko ang mga tubo ng isang malaking cross section). Samakatuwid, nagpasya akong huwag gumawa ng isang malakas na nakatigil na disenyo na may isang malaking mapagkukunan ...
.. Ang network ay maraming mga paglalarawan ng naturang mga makina. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay pareho - ang mga ito ay batay sa tatlong mga shaft, ang isa dito ay mailipat sa isang patayong eroplano. Siya ang yumuko sa pipe at ito, na lumiligid sa mga shaft na ito, ay tumatagal sa hugis ng isang arko.
... Karaniwan, silang lahat ay nahahati sa dalawang uri:
1. Sa pamamagitan ng isang "paglabag" na kama:
2. Sa pamamagitan ng isang palipat-lipat na gitnang karwahe.
... Kaugnay nito, ang mga pipe ng benders na may isang palipat-lipat na gitnang karwahe ay nahahati rin sa dalawang uri: Sa isang nangungunang gitnang baras at may dalawang nangungunang matinding shaft na nakakonekta sa bawat isa sa pamamagitan ng isang kadena ng drive.
Kung gagawin mo ang sentral na baras na nangunguna, iyon ay, posible na madaling baguhin ang distansya sa pagitan ng mga matindi, na magbibigay ng karagdagang pagsasaayos ng trabaho depende sa cross-section (at samakatuwid ay mahigpit) ng iba't ibang mga tubo ng profile.
Sa una, nag-alinlangan ako kung magkakaroon ba ng slippage kung isa lang ang baras ang nangunguna, ngunit naobserbahan ang isang pipe bender na may isang nangungunang baras sa pagpapatakbo, napagtanto ko na ang pagsisikap na ito ay sapat na sa hindi napakalaking mga seksyon. At hindi ko yumuko ang mga tubo na may taas na mas malaki kaysa, halimbawa, 60 mm ... Samakatuwid, nag-ayos ako sa tulad ng isang aparato.
At pagkaraan ng ilang oras, nakakuha ako ng isang pipe bender, na makikita mo sa video na ito:
[media = https: //youtu.be/cPpXJBXcmIo]
Kaya, higit pa ... Kailangan ko:
1. Lumang may depekto na hydraulic jack
2.Mga tubo ng profile ng iba't ibang mga seksyon.
3. Isang bilog na may diameter na 40 mm, isang haba ng 500 mm.
4. Mga Bearings 6206 4pcs
5. Mga bearings 6202 8 mga PC.
6. Channel number 65
7. Mga thrust bearings 2 mga PC.
8. Hardware (bolts, nuts, tagapaghugas ng pinggan, cotter pin)
Nagsimula ako sa paggawa ng mga pangunahing elemento ng nagtatrabaho - mga shaft. Mayroon akong 40 mm ikot, kalahating metro ang haba. Maaari mong gawin itong mas makapal, ngunit ... Mayroon akong isang ito! ))). At sa gayon nakita ko ito sa tatlong bahagi. Dalawa - 130 mm bawat isa, at isa - lahat na nananatili))))). Sa isang lathe, nag-machin siya ng mga shaft para sa mga gulong (hanggang sa 30 mm ang diameter)
Handa na ang mga shaft. Nagsimula akong mag-ipon ng karwahe. Nagpasya akong gawin ito mula sa ika-65 na channel - ang ika-206 na mga bearings ay magkasya sa loob nito ...
Matapos kong i-cut ang channel ng kinakailangang haba, nag-drill ako ng isang butas sa gitna nito, at hinang sa buong panig sa sulok:
Pagkatapos nito, nagsimula akong gumawa ng gitnang tornilyo. Kinuha ko ito mula sa isang lumang hydraulic jack na nahanap ko sa scrap metal. Nang kumbinsido ako na hindi siya magiging jack, napagpasyahan kong gamitin ito.
Ang tornilyo mismo ay 30 mm ang lapad. Sa pagtatapos nito, na may isang 8mm drill, nag-drill ako ng isang bulag na butas, pinukpok ang isang pin doon at sinunggaban ito ng hinang:
Ang tornilyo sa jack ay screwed sa piston. Pinutol ko ang itaas na bahagi (na may thread) at isa pang singsing, 20 mm ang lapad.
Ito ang magiging bakas ng paa para sa suporta ng tindig. (Kinuha ko ito ng panlabas na lapad)
Nag-screw ako ng nut sa stud, at nag-drill ng butas sa nut at sa stud:
Posible lamang ito sa isang hairpin, ngunit tila mas maaasahan sa akin. Ngayon ang kulay ng nuwes ay maaaring i-splint pagkatapos ng pagpupulong ng pagpupulong. At ang pagpupulong, nahulaan mo ito, ay binubuo ng isang tornilyo, isang tindig, isang karwahe, pangalawang tindig at isang nut.
Ngayon, kapag pinindot, ang tornilyo ay darating laban sa karwahe sa pamamagitan ng itaas na tindig, at kapag itinaas, ang karwahe ay mag-hang sa ito sa pamamagitan ng mas mababang tindig.
Sa mga gilid ng karwahe, hinango ko ang 50 hanggang 20 upang putulin ang profile pipe - ito ang magiging mga gabay, at sa mga sulok ay nag-drill ako ng mga butas at pinutol ang M6 thread. Ang mga bolts ng pangkabit ng mga collars ng isang nangungunang baras ay mai-screwed sa kanila.
Pinutol ko ang mga clamp na nagdadala sa kanilang sarili sa labas ng lata - hindi na kailangan ng mga kuta, kung ang baras lamang ay hindi mahuhulog kapag itinaas ang karwahe:
Susunod, nagsimula akong gumawa ng tuktok na plato. Kailangang gawin itong matibay - account para sa buong pagsisikap ng tornilyo kapag yumuko ito sa pipe. Samakatuwid, ginawa ko ito mula sa parehong ika-65 na channel. Dahil napagpasyahan kong gumamit ng 50 sa pamamagitan ng 25 profile pipe para sa mga vertical na post (ang distansya sa pagitan ng mga istante ng 65th channel ay 50 mm lamang. Ang mga post ay papasok dito at i-fasten gamit ang M10 bolts at nuts), kung gayon ang lapad ng tuktok na plato ay dapat na 50 mm ang mas malaki lapad ng karwahe (2 beses 25). Pinutol ko ang dalawang ganoong piraso ng channel.
Nagpasok ako ng isang sinulid na bahagi na pinutol mula sa piston ng jack sa gitna:
Niluto ko ang lahat at pinutol ang labis:
Susunod, nagpatuloy ako sa kama. Nagtipon din siya mula sa isang pipe ng profile. Ang seksyon ay tumagal ng 60 hanggang 30:
Nagpasya akong gumawa ng tatlong posisyon para sa bawat baras. Gumawa din ako ng mga landing gear para sa mga bearings mula sa isang profile pipe, kaya pinutol ko ang 12 magkaparehong piraso ng 50 mm bawat isa. (Dito, at hindi lamang dito, ang aking tulong ng maraming homemade cutting machine, na sinabi ko sa iyo sa isang nakaraang post):
Pagkatapos nito ay hinangin ko ang mga vertical racks at landing bearings para sa mga bearings sa kama:
At din ang apat na "mga tainga" sa paligid ng mga gilid. Mamaya, ang mga butas ay drill sa kanila para sa pag-fasten ng pipe bender na may mga screws sa workbench.
Ang pangunahing bahagi ay handa na. Maaari kang magpatuloy sa paunang pagpupulong:
Nag-welded ako ng isang piraso ng pipe 20 hanggang 20 sa tuktok ng tornilyo.Iwan ko ito ng mahaba. Napagpasyahan ko na sa proseso ng pagsubok, kung makagambala ito, gupitin ko ito at gagamit ako ng isang naaalis na pingga mula sa pipe 15 hanggang 15, na ipinasok sa loob ... Ngunit, pagtingin sa unahan, sasabihin ko na hindi ito kinakailangan. Pinipigilan ka ng pingga mula sa pag-twist sa hawakan ng drive kung tatalikuran mo ito ng isang quarter ng isang pagliko (sticks out sa buong pipe bender). Ngunit lumiliko na ang paghigpit ng tornilyo na may isang pagitan ng kalahati ng isang pagliko ay medyo normal.
Susunod, nagpatuloy ako sa paggawa ng hawakan ng drive ... Nagpasya akong gawin ang hawakan ng profile pipe 15 ng 15 at mga stud.Nag-drill ako ng isang butas sa dulo, naipasok ang isang piraso ng M14 hairpin sa loob nito, hinangin ito at nilinis ito:
Ngayon ay kailangan mong yumuko sa pingga mismo - ang pipe bender ay mai-install sa gilid ng mesa o workbench.
Susunod - ikonekta ito sa baras. Nagpasya ako nang maaga upang gawin itong hindi lamang naaalis, kundi pati na rin upang lumiliko ito at sa isang posisyon ng transportasyon ay hindi mag-hang out at kumapit. Sa baras, ginawa ko ang profile na ito:
Ngayon kailangan mong gawin ang hub sa hawakan. Ginamit ko ang sulok na sulok:
Pagkatapos, bilang isang eskultor, pinutol niya ang lahat ng sobra sa lahat :)))))
Ang pingga ay handa na. Sa hawakan mismo (na ginawa ko ng mga M14 stud), inilalagay ko lang ang isang piraso ng polyethylene water pipe at hinigpitan ang cap nut.
... Sa pangkalahatan, nais kong manirahan nang hiwalay sa aking paggamit ng mga cap nuts. Madalas kong ginagamit ang mga ito kung kailangan mo ng isang axis ng pag-ikot. Ang pagpili ng tamang haba ng axis, maaari mong higpitan ang cap nut at higpitan ito ng maximum na puwersa - nagpapahinga ito laban sa axis na may takip, at hindi madaling mai-unscrew. Siyempre, hindi katumbas ng pag-aayos ng axis kung saan matatagpuan ang gulong, halimbawa, nang walang cottering, ngunit para sa "hindi mahalaga" na mga palakol, tulad ng "mga kurtina" kung saan bubuksan at isara ang isang bagay, ito ay lubos na angkop.
Balik tayo sa pipe bender ... Tulad ng nasabi ko na, ang gayong sandali bilang isang napaka-simpleng pag-install muli ng mga shaft ay mahalaga sa akin. (Dahil, alam, halimbawa, sa aking sarili, sigurado akong hindi ko gagamitin ang pagpipilian hanggang sa huli, kung mahirap gamitin ito ... Halimbawa, kung ang mga shaft ay malapit at ang tubo ay makatagpo ng isang malaking seksyon ng krus, susubukan kong mabuti upang i-roll ito sa posisyon na ito ng mga shaft, kung para sa isang pagbabago kailangan mong i-unscrew ng maraming mga mani ... At malamang, crush ko ito ...). Iyon ang dahilan kung bakit gumawa ako ng mga mounting lokasyon para sa mga bearings mula sa isang pipe ng profile. Ang baras ay ipinasok lamang sa nais na pares ng mga rack.
... Ngunit ang disenyo na ito ay salungat sa aking iba pang kinakailangan - kadaliang kumilos! Pagkatapos ng lahat, kapag nagdadala ng makina, ang mga shaft ay kailangang tanggalin at ilipat nang hiwalay ... Kasabay nito, ang mga bearings ay kailangang alisin sa kanila (na-drilled ko ito sa ilalim ng isang maluwag na fit at maaari silang mahulog). Hindi ito nababagay sa akin. Samakatuwid, nagpasya akong gumawa ng isang bahagi na pipilitin ang mga goma mula sa itaas at ayusin ang mga ito. Kumuha ako ng dalawang piraso ng isang profile pipe, na may isang seksyon na 50 hanggang 20 mm, isang pader ng 2 mm.
Pagkatapos nito ay pinutol ko ang mga ito sa kahabaan ng malawak na bahagi, na naghahati sa dingding sa 10 at 40 mm. Kasabay nito, sa kabilang banda, minarkahan ko ang laki na ito na salamin. Nakakuha ako ng apat na gayong mga blangko:
Ibinigay na ang lapad ng ika-206 na tindig ay 15 mm, magkasya ito nang mahigpit sa workpiece na ito.
Sinukat ang kinakailangang haba, pinutol ko ang nalalabi tulad nito:
Pagkatapos nito, ang itaas na bahagi ay nakabaluktot ng 90 degree, paggawa, ayon sa pagkakabanggit, naghuhugas ng sulok:
Sa kanila pinutol ko ang tulad ng isang "ngipin":
Ngayon ay nai-install ko ang parehong mga shaft sa isang gilid ng pipe bender, inilagay ang mga nagresultang bahagi sa kanila, sa mga patayong poste, drilled sa pamamagitan ng, isinara ko ang mga ito ng mahabang M4 na mga screws na may cap nuts (ang mga axle ay nakabukas). Sa unahan, ako ay nakayuko patungo sa bawat isa, dumikit ang mga pasulong na mga gilid ng mga dingding sa gilid. Ngayon, kung sila ay pinagsama-sama, nakakakuha kami ng takip na hugis U, na, kapag ibinaba, ay takpan ang mga baras ng baras at ayusin ito nang mahigpit:
Sa kasong ito, ang "ngipin" sa bawat panig ay sisiksik sa dulo ng profile pipe kung saan ginawa ang mas mababang platform:
Upang maiangat ang pagsasara, kailangan mong hilahin ang patayong elemento gamit ang iyong mga daliri kapag ang hook ay lumabas sa dulo ng pipe, maaari mong itaas ang buong takip at muling ayusin ang baras. Pagkatapos ibaba ang takip at malumanay pindutin ang "mga kawit".
Pagkatapos nito, napagpasyahan kong gumawa ng mga paghinto na hindi papayagan na maproseso ang pipe na pumunta sa mga gilid at kuskusin laban sa mga panig. Para sa layuning ito, pinakamahusay na gumamit ng mga singsing na isinusuot sa mga shaft. (Iyon ang dahilan kung bakit ko pinihit ang mga shaft upang ang mga bearings ay madaling matanggal). Ngunit sa sandaling ito ay wala akong materyal sa seksyong ito, o pag-access sa makina na may kaukulang suporta, kaya't hinto ko ang ibang mga hinto sa ibang paraan. Ang kanilang 32-mm na pantay na sulok na anggulo, ginawa ko ang mga bahaging ito na may mga puwang na 8 mm ang lapad:
At naayos ang mga ito sa mga dulo ng aking mga takip.
Ang mga limiters mismo ay natipon (bawat isa) mula sa isang M8 bolt ng kasangkapan sa bahay, dalawang M10 nuts (ilagay sa isang bolt na para sa taas) at dalawang No. 202 bearings. Tinanggal ko ang buong "sandwich" na may mga pakpak ng pakpak. Sa loob ng mga gulong, ipinasok ko ang isang angkop na tubo sa pamamagitan ng paggupit upang hindi sila mag-hang sa bolts))))):
Sa palagay ko ang kanilang gawain ay malinaw: kung palalasin mo ang nut, maaari mong ilipat ang buong limiter kasama ang puwang sa nais na posisyon, at higpitan ang nut. Ang parisukat na profile ng bolt ng kasangkapan sa ilalim ng kanyang sumbrero ay nagpapahintulot sa iyo na gawin ito nang hindi pinipigilan ang bolt.
Natatakot ako na ang gayong aparato ng mga limiters ay hindi gagana dahil sa ang katunayan na ang isang pipe, na hubog ng isang arko, ay babangon sa itaas nila. Ngunit, tulad ng ipinakita ng mga pagsubok, sapat ang taas ng dalawang mga goma at dalawang nuts. (Sa oras ng pagbaril sa video, wala pa rin akong baluktot sa kanila, kaya mayroong isang tindig doon. Matapos ang mga pagsubok, mas matagal kong kinuha ang mga bolts at isinuot ang isa pa). Sa katunayan, kapag nagtatrabaho, sapat na ang workpiece ay nakasalalay laban sa tindig ng hindi bababa sa isang milimetro at gumulong kasama nito. At kung kailangan kong i-roll ang pipe sa pangkalahatan "sa gulong" (na ginawa ko sa mga pagsubok)))), pagkatapos ito ay tapos na sa ilang mga tawag. At sa oras na siya ay tumaas sa itaas ng mga bearings, ang kanyang profile ay naka-level na, at hindi siya umalis ...
Kumbaga, iyon lang! Pagkatapos magpinta, nakuha ko ang maliit na makina na ito:
