Ang artikulo ay nagtatanghal ng isa pang bersyon ng lumilipad na pakpak. Ang kakaiba ng modelo ay ang mga katangian ng paglipad ay unibersal. Maaari siyang lumipad sa o walang isang makina. Sa iba pang mga bagay, ang modelo perpektong humahawak sa isang malakas na hangin at maaari itong labanan sa mga katulad na modelo. Ayon sa may-akda, ang gastos sa pagpupulong ng modelo ay hindi gastos ng malaki, at ang proseso ng paglikha ay medyo simple.
Mga materyales at tool para sa gawang bahay:
- 1 sq. M mga tile ng kisame (kapal ng 3 mm);
- carbon fiber rod o riles ng 50 cm ang haba;
- kisame sheet 5 mm 50 cm x 8 cm;
- isang kawayan stick;
- isang piraso ng balsa 3 mm;
- pandikit, gunting, clerical kutsilyo, pinuno, atbp.
Mula sa electronics:
- D1811 3800 rpm engine (o ang analog C1818);
- 12A regulator;
- baterya 360 mA / h;
- Dalawang servos na 3.6 gramo ng uri SO362;
- tornilyo 5X3.
Video na naglunsad ng video:
Proseso ng pagmamanupaktura ng modelo:
Unang hakbang. Paggawa ng isang pakpak
Una, ang mga guhit ay kailangang ilipat sa foam at maingat na i-cut. Ang mga dulo ay dapat bilugan. Pagkatapos ang mga bahagi ay nakadikit nang magkasama at iginuhit ang mga linya.
Mula sa mga tile ng kisame na 5 mm, kailangan mong gumawa ng dalawang piraso. Ang haba ng strip ay 410 mm, ang lapad ng isang gilid ay dapat na 8 mm at ang iba pang 12 mm. Ngayon ay kailangan mong gumuhit ng isang linya at puwit ang linya na ito upang kolain ang mga panindang bahagi mula sa 5 mm kisame.
Ngayon, ang isang distansya ng 4 mm ay kailangang maiatras mula sa gilid ng trailing, at sa tulong ng papel de liha, gilingin ang bula sa isang talamak na anggulo. Bago ang foam spar, kailangan mong maglagay ng isang riles ng tren o carbon fiber. Upang gawin ito, gumuhit ng isang linya sa gitna. Ito ay nakadikit na may pandikit.
Hakbang Dalawang Paggawa ng rib
Kailangang idikit ang mga buto-buto sa lugar kung saan kailangan nilang i-cut at gumuhit ng isang linya. Sa kasong ito, mula sa nangungunang gilid hanggang sa simula ng buto-buto ay dapat manatiling 5 mm, at ang hulihan na dulo ay dapat na nasa linya ng patulis.
Buweno, kung gayon ang mga detalye ay kailangang nakadikit sa mga linya na iginuhit nang mas maaga.
Hakbang Tatlong Ang kompartimento ng baterya at paikot-ikot
Para sa kompartimento ng baterya, kakailanganin ang isang 5 mm kisame, dalawang parihaba na 82 mm ang haba at 9 mm mataas ang dapat gawin mula dito. Ang lapad ng baterya, depende sa laki nito, kailangan mong gumawa ng isang haba na 180 mm ang haba.
Pagkatapos ang mga bahagi na ito ay magkasama. Kaya, pagkatapos ay ang disenyo ay nakadikit sa base ng pakpak.
Susunod, mula sa isang balsa na 3 mm, kailangan mong i-cut ang isang guhit na may taas na 15 mm at isang haba ng 290 mm, ang isang dulo ay dapat na bilugan. Ngayon muli, kailangan mo ng isang tile na kisame na 5 mm makapal, mula dito kailangan mong gumawa ng dalawang piraso na 8 mm ang taas at 44 mm ang haba.
Pagkatapos lahat ay nakadikit muli.
Sa tatlo, kailangan mong gumawa ng dalawang piraso na 1.5 cm ang haba at isang lapad tulad ng isang baterya. Ang kanilang mga anggulo ay dapat na patalasin sa 45tungkol sa.
Ang paikot-ikot ay gawa sa balsa o playwud, ang taas ay dapat na 28 mm, at ang lapad ay kapareho ng sa baterya. Kung inilalagay mo nang mas malakas ang makina, kung gayon ang laki nito ay kailangang gawin ng iba.
Sa kilikili kailangan mong iguhit ang sentro. Susunod, ang paikot-ikot na naka-attach na may pandikit sa strip na bumabaluktot mula sa pakpak. Ang mga guhit na ginawa nang mas maaga ay nakadikit sa undercoil mula sa ibaba at mula sa itaas.
Hakbang Apat I-glue ang bula
Sa yugtong ito, ang may-akda ay glue foam sa base ng pakpak. Kailangan mong gumuhit ng isang linya kasama ang nangungunang gilid, at gumuhit din ng isa pang linya, na humakbang 25 mm mula sa gilid ng trailing. Susunod, ang nagresultang bahagi ay dapat na superimposed sa itaas na bahagi at tandaan ang distansya sa guhit, at matukoy din ang lugar ng gupit sa ilalim ng pagpapalakas ng balsa ng takil. Bilang isang resulta, ang harap na gilid ng ginawa na bahagi ay dapat na patalasin sa isang anggulo ng 30tungkol sa.
Sa bahagi kung saan ang bahagi ay makikipag-ugnay sa nakausli na bahagi ng pakpak, kakailanganin mong gumawa ng isang cutout. Ang bahagi na inilatag sa base ay dapat na batayan sa isang anggulo ng mga 20tungkol sa.
Maaari mong yumuko ang bahagi alinman sa paggamit ng isang hair hair building o sa isang pipe.
Ang mga buto-buto, ang nangungunang gilid ng bahagi, miyembro ng tagiliran, pati na rin ang trailing gilid ng base at mga dulo, ay dapat na langis. Pagkatapos maghintay ng 2 minuto pagkatapos mag-apply sa pandikit, ang mga bahagi ay maingat na nakadikit. Ang pangalawang bahagi ng pakpak ay ginagawa sa isang katulad na paraan.
Ang anumang labis na lalabas na lampas sa paunang gilid ng bahagi ay dapat na putulin. Kung mayroong mga paga, kailangang maiproseso gamit ang papel de liha. Ang nangungunang gilid ay pinatatag gamit ang tape para sa lakas.
Karagdagang pagpupulong ng modelo ...
Dalawang parihaba ay kailangang i-cut mula sa isang kisame ng 3 mm; ang kanilang mga sukat ay dapat na 185 mm x 30 mm. Ang pagkakaroon ng umalis mula sa dulo ng 65 mm, kinakailangan upang gumuhit ng nabuo na profile ng pakpak. Ang hugis ay kailangang i-cut. Ang pangalawang bahagi ay ginagawa sa isang katulad na paraan.
Ngayon ang parehong mga plate ay dapat na nakadikit sa gilid ng bahagi na nakausli mula sa pakpak. Sa kasong ito, ang kapal ng tile sa kisame ay dapat manatili mula sa itaas na bahagi ng mga bahagi.
Sa ibaba, ang may-akda ay nakadikit sa kalahati ng isang kawayan na stick at gumagawa ng isang palda.
Susunod, ang mga aileron ay ginawa, para dito kailangan mong sukatin ang haba ng gilid ng trailing. Ang lapad ng aileron ay dapat na 50 mm. Ang mga ito ay nakadikit tulad ng sa larawan, iyon ay, ito ay isang ordinaryong malagkit na tape o pinalakas.
Ang keel ay dapat na 255 mm ang haba at 140 mm ang taas. Dapat itong nakadikit sa nakausli na bahagi mula sa balsa. Dito, ang pangunahing bahagi ng katawan ay maaaring ituring na panindang.
Hakbang Limang Pag-install ng Elektronika
Sa kilikili kailangan mong gumawa ng isang cut sa ilalim ng mga wire. Ang engine ay naka-mount gamit ang self-tapping screws. Kaya, pagkatapos ay maaari mong ipasok ang regulator.
Ang mga motor na servo ay nakadikit sa isang piraso ng plastik gamit ang mainit na matunaw na malagkit. Alamin ang lokasyon ng mga servomotor na nakasalalay sa haba ng mga wire. Sa lokasyon ay kakailanganin mong gumawa ng mga butas sa laki ng mga servomotor. Kaya, pagkatapos ay ang plastik ay nakadikit na may malagkit na tape sa pakpak. Matapos gawin ang mga hogs at rod, lahat ng bagay ay magkakasamang kumokonekta.
Ang isang butas ay dapat ding gawin sa ilalim ng tatanggap. Pagkatapos ng pag-install, kailangan mong ikonekta ang mga servo at isang regulator dito.
Upang isara ang itaas na bahagi, ang isa pang bahagi ay kailangang gawin mula sa kisame. Itinatakda ito ng may-akda gamit ang malagkit na tape.
Matapos i-install ang tornilyo at pag-aayos ng modelo ay handa na para sa pagsubok.
Ayon sa may-akda, ang gayong mga modelo ay medyo malakas. Ginamit ng may-akda ang mga ito upang shoot ang "torik" sa labanan at isa pang modelo ng sasakyang panghimpapawid ng isang klasikong disenyo.
Bilang karagdagan, isang araw ay sumalakay ang isang uwak sa isang eroplano at pinunit ang kanyang talim (ipinagtanggol ang pugad nito). Gayunpaman, ang eroplano ay namamahala sa lupa kahit na walang buntot.
Nagkaroon din ng isang kaso kapag ang isang modelo, kung sakaling isang kabiguan ng hardware, ay lumipad sa bubong ng isang 12-palapag na gusali at nahiga roon sa buong gabi. Gayunpaman, kinabukasan, kinuha ito ng may-akda at inayos ito.
Sa konklusyon, pinapayuhan ng may-akda na kapag lumipad malapit sa mga pugad, dapat na ilagay ng uwak ang tatlong mga taludtod nang sabay, upang kung ang uwak ay mapunit ang isa, ang eroplano ay patuloy na lumipad.