Inaanyayahan ko ang mga tagahanga sa bapor, sa tagubiling ito titingnan namin kung paano mag-ipon ng isang simpleng kard na may isang gasolina engine. Ang drive ay isinasagawa sa isang gulong, ang paghahatid ay ginamit chain, bisikleta. Ang ganitong kard ay magiging napaka-interesante para sa isang bata, tandaan lamang na mag-isip tungkol sa magagandang preno at kaligtasan ng bata. Ang may-akda welded ang frame mula sa mga tubo ng profile, sa pangkalahatan, ang proyekto ay hindi kumplikado, ngunit may maraming mga nuances. Kung ikaw gawang bahay interesado, iminumungkahi kong basahin ito nang mas detalyado!
Mga materyales at tool na ginamit ng may-akda:
Listahan ng Materyal:
- hindi kinakailangang mga bata ang bike;
- ;
- sheet na bakal;
- mga tip sa steering o thrust ng angkop na haba;
- mga bolts at mani;
- Mga tubo ng profile;
- galvanized sheet na bakal;
- sulok;
- mga pipa na bilog;
- pintura at panimulang aklat para sa metal;
- hawakan ng throttle, wires, atbp.
Listahan ng Tool:
- nakita ng miter;
- machine ng welding;
- gilingan;
- pagbabarena machine;
- marker, panukalang tape.
Proseso ng pagmamanupaktura ng gawang bahay:
Unang hakbang. Frame
Una sa lahat, hinangin namin ang frame para sa card, ang may-akda ay gumagamit ng mga tubo ng profile. Siyempre, para sa pagputol ng mga tubo mas mahusay na gumamit ng isang lagari ng mitsa, kung hindi man kapag pinutol gamit ang isang gilingan, ang bawat pipe ay kailangang markahan at gupitin nang malinaw sa mga linya. Para sa hinang, ang mga welding na magnet na mga parisukat ay hindi magiging labis, na magpapahintulot din sa pag-aayos ng mga tubo para sa hinang sa isang na anggulo. Bilang isang resulta, nakakakuha kami ng isang mahusay at medyo matibay na frame.
Hakbang Dalawang Manibela
Kinukuha namin ang manibela mula sa bisikleta, pinutol ang harap ng frame. Pinutol namin ang plug, hindi namin ito kailangan. Kung kinakailangan, kailangan mong pahabain ang baras ng manibela, para dito maaari kang gumamit ng isang piraso ng pipe. Upang ayusin ang manibela sa frame, hinangin namin ang isang piraso ng profile pipe sa tamang anggulo sa frame. Kaya, pagkatapos ay hinangin namin ang karwahe na may mga goma sa welded pipe.
Hakbang Tatlong Swivel joints
Gumagawa kami ng mga swivel joints para sa harap na mga gulong, ang may-akda ay gumamit ng mga bushings mula sa harap na gulong ng bisikleta.Ang hindi maikakaila na bentahe ng naturang mga bushings ay walang magiging backlash sa manibela, ang makina ay panatilihin ang kurso nito sa isang tuwid na linya, at maaari mong palaging palitan ang mga bearings kung sakaling magsuot.
Upang ma-welding ang mga bushings nang maayos sa mga tubo ng profile, pinaikling ito ng may-akda. Gupitin lamang ang manggas sa gitna, at pagkatapos ay ipasok ang axis, center at weld. Gayundin, gamit ang isang gilingan at isang makapal na paggiling disc, gumawa kami ng mga recesses sa mga tubo ng profile kung saan pupunta ang mga bushings.
Sa pagtatapos ng mga plate na bakal ay hinangin namin ang mga knuckles, kung saan ilalagay namin ang mga gulong.
Sa parehong hakbang, ang may-akda ay gumawa ng isang pingga para sa manibela, kung saan nakalakip ang mga rod rod.
Hakbang Apat Mga tungkod
Hindi nakita ng may-akda ang mga angkop na rod rod at nagpasya na bumili lamang ng mga tip sa pagpipiloto. Ginagawa namin ang aming mga rod, mula sa mga tubo ng bakal at mga bolts o mga may sinulid na rod. Namin hinangin ang mga rods sa kahabaan ng haba at huwag kalimutan na dapat mayroong isang stroke upang ayusin ang daliri ng paa.
Hakbang Limang Pamamalas
Namin frame ang frame, galvanized bakal ay angkop bilang isang materyal. Ang nasabing materyal ay maaaring mai-screw kahit na may mga self-tapping screws. Maaari ka ring gumawa ng buong paggamit ng playwud.
Hakbang Anim Mga gulong gulong
Nag-install kami ng mga gulong sa likuran sa hulihan ng ehe, na kung saan ay isang piraso ng profile pipe. Sa loob ng pipe, kailangan nating i-install ang mga mani kung saan ibabalik natin ang mga ehe ng gulong. Upang i-embed ang mga mani, gupitin ang isang piraso ng metal mula sa pipe, hinangin ang mga mani, at pagkatapos ay baluktot ang piraso ng pipe pabalik at hinangin ang lahat. Sa dulo, binabaluktot namin ang mga ehe at kinontra sila ng mga mani.
Ikapitong hakbang. Hinimok ng sprocket at preno
Kailangan namin ng dalawang gulong sa likod ng isang bisikleta, ang isang disk sa preno ay naka-install sa isang gulong at isang hinimok na sprocket sa kabilang. Ang mga goma ng ratchet ng mga sprocket ay kailangang magluto, lalo na para sa gulong ng preno. Tulad ng para sa drive wheel, isinulat ng may-akda ang bituin sa isang ratchet sa tamang direksyon, at hinawakan ang thread sa pamamagitan ng pag-welding sa manggas upang ang bloke ay hindi mabagsak. Bilang isang resulta, ang kotse ay maaaring sumulong, hindi gaanong ligtas, ngunit mas maginhawa.
Kinukuha namin ang hinihimok na sprocket mula sa bisikleta, pinutol ang labis at hinangin ito sa ratchet sprocket sa gulong.
Hakbang Walong. Ang pag-install ng engine at pagwawakas sa drive sprocket
Sa ilalim ng makina namin hinangin ang isang mahusay na frame ng sheet na bakal at mga tubo ng profile. Ang asterisk sa baras ng motor ay nasa ilalim ng kadena ng motorsiklo, bilang isang resulta, pinangalanan ng may-akda ang nangungunang sprocket mismo at hinangin ito sa umiiral na.
Hakbang Siyam. Mga preno at tambutso
I-install ang back disc preno, hawakan ang mga cable at i-install ang hawakan ng preno sa manibela.
Nag-install din kami ng isang silencer, ang may-akda ay gumawa ng isang espesyal na frame mula sa isang profile pipe para sa pag-fasten nito. Nag-install ang may-akda ng isang tangke ng plastik na malapit sa muffler, na hindi napakahusay at ligtas, dahil maaaring matunaw ang tangke, at ang gasolina ay aktibong magbabad dahil sa pag-init.
Hakbang Sampung Karagdagang pagpupulong
Ang may-akda ay welded din ng isang piraso ng pipe sa frame, na nagsisilbing isang paghinto para sa backrest. Ang isang preno ng kamay ay ginawa din, na hindi kailanman mabibigo at magpapahintulot sa iyo na kumpiyansa na masira kung sakaling kabiguan ng preno ng kamay. Ang preno ng kamay ay awtomatikong na-lock nang direkta ang gulong.
Sa dulo naglalagay kami ng isang plastik na upuan, tint ang kotse, i-install ang harap na kalasag at iba pang kagamitan. Naglalagay kami ng isang toggle switch o button sa manibela, na magpapasara sa makina.
Ang produktong gawang bahay ay handa na, ang may-akda ay naglalakbay sa mapa nang walang mga problema. Ito ang pagtatapos ng proyekto, inaasahan kong nagustuhan mo ang gawaing gawang bahay, at natagpuan mo ang mga kapaki-pakinabang na saloobin para sa iyong sarili!
