Ang tagsibol at ang simula ng tag-araw na ito ay nakikilala sa aming lugar sa pamamagitan ng magandang panahon. Ang mga tuyo at mainit na araw ay nagagalak sa mga nagpapasaya sa holiday, at mula sa mga "rest" na mahilig sa summer cottage ay hiniling nila ang madalas na pagtutubig, nakatanim gawin mo mismo halaman. Ang pagtutubig sa mga kama at pagpuno ng iba't ibang mga lalagyan para sa pagpainit ng tubig ay nangangailangan ng patuloy na komunikasyon sa hose ng irigasyon. Pagkatapos ay aliwin ang 20 metro medyas, pagkatapos ay i-rewind ito. At patuloy siyang nag-twist at naghiwalay, at kahit na hindi laging malinis.
Tulad ng alam mo, ang katamaran ay madalas na makina ng pag-unlad. Sinenyasan ito, sa kanyang ekstrang oras, upang gumawa ng isang aparato para sa mabilis at madaling paikot-ikot (at ayaw) ng isang roll ng pagtutubig ng medyas, pati na rin ang compact na imbakan nito. Kung sakaling magkaroon ng isang katulad na problema sa iyong sambahayan, iminumungkahi ko na isaalang-alang mo ang pagpipilian sa paggawa sa itaas para sa isang simple at matibay na hose winder. Lumipas ang panahon ng hardin, ngunit - ihanda ang sled sa tag-araw, at katulong na aparato - kung magagamit ang oras.
Mga Materyales
Materyal para sa gawang bahay maaaring maglingkod ang metal rolling (isang bilog na may diameter na 6 ... 8 mm, isang parisukat, isang guhit, isang manipis na may dingding na tubo).
Ang isang billet para sa paggawa ng ipinakita na aparato ay isang bakal na bakal na 2 ... 3 mm makapal at 24 mm ang lapad, na nabuo para sa higpit sa anyo ng isang crescent.
Bilang isang pantulong na materyal, ginamit ang isang plastic water pipe.
Kinakalkula namin ang mga sukat ng drum para sa paikot-ikot na diligan.
Nakasalalay sila sa panlabas na lapad ng medyas, ang haba nito, higpit, density ng paikot-ikot at ang ginustong mga sukat ng paikot-ikot na drum (diameter sa lapad na ratio). Sa prinsipyo, ang tambol ay may anyo ng isang likid - isang silindro, sa mga gilid na tinalian ng mga pag-ilid ng mga eroplano ng isang mas malaking diameter.
Depende sa haba ng ginamit na medyas, natutukoy namin para sa ating sarili ang mga sukat ng drum.
1. Magtalaga ng paunang halaga ng panlabas at panloob na diameter ng drum (halimbawa, ang panlabas na diameter D = 400mm, ang panloob na diameter d = 200mm).
2. Matindi ang kalkulahin ang bilang ng mga nabuo na hose coil sa drum, kasama ang mga napiling sukat. Upang gawin ito, hatiin ang haba ng medyas sa average na haba ng isang pagliko C1. C1 = (d1 * 3.14), kung saan ang d1 ay ang average na diameter ng gumaganang bahagi ng tambol. d1 = (D + d) / 2 (e.g., (400 + 200) / 2 = 300 mm).
Sa pamamagitan ng isang hose na haba ng 20m, ang bilang ng mga liko ng hose sa drum ay magiging 21 (20,000 / (300 * 3.14) = 21).
3. Ito ay nananatiling upang matukoy ang lapad ng drum.Sukatin ang diameter ng medyas (hal. 25mm). Kinakalkula namin ang bilang ng mga liko ng sugat ng medyas sa isang hilera sa eroplano ng radius ng tambol. Para dito, natutukoy namin ang halaga ng seksyon ng nagtatrabaho ng drum b1 = (D - d) / 2, b1 = (400 - 200) / 2 = 100mm.
Pagkatapos ang bilang ng mga liko ng hose sa isang radial row ay 100mm / 25mm = 4 na lumiliko. Samakatuwid, ang lahat ng mga liko ng medyas (21) ay ilalagay sa drum sa 6 hindi kumpletong mga hilera
(21/4 = 5.25). Ang natitirang libreng puwang ay mapadali ang paikot-ikot at pagtula ng medyas.
Bilang isang resulta, ang lapad ng loob ng drum ay magiging 6 * 25mm = 150mm.
Kung kinakailangan, ang pagbabago ng paunang mga sukat ng mga diametro ng drum, ayon sa pamamaraan sa itaas, nakita namin ang pinakamainam na mga sukat ng aparato.
Paggawa
1. Gumawa tayo ng isang rim ng isang tambol.
Gupitin ang dalawang piraso ng nais na haba. Ang haba ay kinakalkula ayon sa kilalang pormula: C = 3.14 * D. Sa pormula: C ay ang circumference (blangko); Ang D ay ang panlabas na lapad ng drum (rim).
Kung baluktot machine o kabit sa ekonomiya ay wala, gagamitin namin ang mga paraan sa kamay. Sa mga maliliit na seksyon, sunud-sunod, gamit ang isang bench vise, manu-manong yumuko ang workpiece (strip) sa rim ng drum.
Upang makontrol ang flatness at ang maximum na approximation ng workpiece sa isang bilog, bilang isang template, ginagamit namin ang gulong ng isang gulong ng kotse. Ang agwat sa pagitan ng disk at ang workpiece na naka-install sa flanging (rim) nito, malinaw na nagpapakita ng lokasyon ng kinakailangang pagsasaayos ng rim geometry. Sa pamamagitan ng pag-edit ng workpiece, dinadala namin ang rim sa kinakailangang laki.
Ang paggamit ng gulong ng isang gulong ng kotse, makabuluhang nakatulong sa paggawa ng aparato. Ang rim ng disk ay ginamit bilang isang template, ang window ng disk ay nakatulong sa baluktot at pagbibihis ng blangko sa rim, ang disk bilang isang buong nagsilbi bilang isang conductor ng welding sa panahon ng pagpupulong.
Ang diameter ng rim na tinutukoy ng disc ng kotse ay 360 mm. Dahil ang laki na ito ay bahagyang naiiba mula sa kinakalkula na diameter (ang haba ng workpiece ay pinutol sa kinakalkula na sukat, at ang disk ay lumitaw sa paggawa ng rim), ang blangko ng rim sa larawan ay may isang hindi kumpletong tabas. Samakatuwid, sa hinaharap, ang panindang rim ay kailangang magsangkap ng isang karagdagang elemento ng parehong radius.
2. Welding ang rim ng drum.
Nag-install kami at nag-fasten sa rim ng disc ng sasakyan, ang blangko ng drum rim, at pagkatapos ay ang pantulong na elemento, pagkatapos ng pag-angkop sa kahabaan nito. Isinasagawa namin ang paunang pag-tackle ng mga bahagi sa pamamagitan ng welding ng arc. Inalis namin ang workpiece mula sa disk, iwasto kung kinakailangan at isinasagawa ang pangwakas na hinang.
Ulitin ang operasyon sa pangalawang rim.
3. Assembly ng paikot-ikot na tambol
Bilang axis para sa paikot-ikot na tambol, gumagamit kami ng isang piraso ng bakal na manipis na may dingding na tubo 35 x 1 (1.5) mm. Ang haba ng axis ay dapat lumampas sa lapad ng drum sa pamamagitan ng 20 ... 30 mm. Ang pagkakaiba sa pagitan ng panloob na diameter ng rim at ang panlabas na lapad ng axis tube ay tumutukoy sa haba ng tatlong magkaparehong tagapagsalita para sa tambol. Gupitin ang mga ito mula sa mayroon nang workpiece.
Gamit ang disk bilang isang conductor ng welding, inilalagay namin ang rim sa flange sa harap na bahagi ng disk. Itinutok namin ang billet ng axis at ayusin ang mga gasket sa gitnang butas ng disk. Pareho naming ipinamamahagi ang mga tagapagsalita ng drum sa paligid ng circumference at inilalagay ang mga ito sa disk sa pagitan ng rim at ang axis. Ang buhangin ng ilog na matatagpuan sa ilalim ng disk ay lubos na gawing simple ang pag-install at pagkakahanay ng axis sa taas kapag naghahanda ng istraktura para sa hinang.
Sabihin natin ang mga elemento.
Susuriin namin ang pangalawang bahagi ng drum at hinang sa parehong paraan, na inilalagay ang buong istraktura sa itaas ng drive ng kotse.
Ang panloob na diameter ng drum ay nabuo ng mga piraso ng workpiece na katumbas ng haba sa lapad ng gumagana (disenyo) ng tambol. Ang mga blangko na ito ay matatagpuan at welded sa pagitan ng mga tagapagsalita ng istraktura.
Upang mabawasan ang pagsisikap kapag paikot-ikot ang hose at ingay sa panahon ng operasyon, mag-install ng isang simpleng tindig sa guwang na axis ng tambol. Maaari itong gawin mula sa isang piraso ng plastic water pipe na may panlabas na diameter na 32 mm. Ang workpiece na ito ay naka-clog ng mahigpit sa axis ng drum. Kung mayroong isang ginamit na plastic pipe, ipinapayong gumamit ng isang bahagi nito, kung saan ang isang pagkabit sa kalahati na may umiiral na flange ay welded para sa pag-install ng kreyn. Ang bahaging ito ng pipe ay magsisilbi bilang isang paghinto para sa axis at suportahan ang drum sa hinaharap.
4. Ang paggawa ng base para sa pag-install ng drum.
Ang batayan ay kinakailangan para sa pag-install ng isang drum sa ito kapag paikot-ikot at hindi paghihigpit ang isang roll ng pagtutubig ng medyas.
Ang base ay binubuo ng tatlong tuwid na mga seksyon mula sa umiiral na workpiece, na katumbas ng haba hanggang sa diameter ng tambol. Ang mga workpieces, sa pamamagitan ng hinang, ay konektado sa isang tatsulok.
Ang mga piraso ng isang metal pipe 1/2 ... 3/4 pulgada na nakakabit pababa ng 20 ... 30 mm ay hinangin sa dalawang patayo ng tatsulok. (tingnan ang larawan). Gagamitin sila sa trabaho, bilang lugs.
Ang isang mahabang piraso ng metal pipe ay welded sa ikatlong vertex ng tatsulok, patayo sa eroplano nito. Ito ang axis ng base at idinisenyo upang mag-install ng isang tambol dito.
Ang diameter ng pipe ay napili ng humigit-kumulang sa panloob na diameter ng pagdadala ng axis ng drum (ang panloob na diameter ng plastic water pipe).
Ang haba ng axis ng base ay humigit-kumulang na katumbas ng haba ng tindig. Ang ibabang bahagi ng axis ay bumababa din pababa, lampas sa eroplano ng tatsulok, sa pamamagitan ng 20 ... 30 mm.
5. Pinagsasama namin ang aparato para sa paikot-ikot na diligan.
Nag-install kami ng drum sa axis ng base at suriin ang kalayaan ng pag-ikot nito.
6. Para sa kaginhawaan ng trabaho kapag paikot-ikot ang hose, gagawa tayo ng isang hawakan.
Para sa hawakan gumagamit kami ng isang piraso ng plastic water pipe na may diameter na 25 mm.
Sa kantong ng isa sa mga tagapagsalita na may isang hoop, patayo sa nagsalita, hinangin namin ang isang piraso ng reinforcing bar na may diameter na 8 ... 12 mm at isang haba ng 120 ... 140 mm. Ang libreng pagtatapos ng baras ay welded sa anyo ng isang ulo ng rivet. Ayusin ang laki ng ulo sa isang diameter na bahagyang mas malaki kaysa sa panloob na diameter ng inihandang plastic tube. Inaayos namin ang haba ng tubo, ayon sa haba ng baras na nakuha pagkatapos ng hinang - ang axis ng hawakan. Sa pamamagitan ng mga suntok ng martilyo, inilalagay namin ang tubo sa axis ng hawakan. Suriin ang libreng pag-ikot ng tubo sa axis ng hawakan.
7. Gamit ang aparato.
Inilalagay namin ang base sa tamang lugar sa isang lagay ng lupa at itinakda ang drum dito. Nakukuha namin ang pagtatapos ng hose sa ilalim ng jumper.
Ang pagpindot sa libreng bahagi ng tatsulok ng base gamit ang iyong paa, paikutin ang drum sa pamamagitan ng hawakan at i-reel ang hose.
Upang maluwag ang hose, sapat na madaling hilahin ang libreng pagtatapos nito. Sa kasong ito, ang diligan ay hindi nag-twist at walang mga bali.
Ang isang tambol na may isang hose ng sugat ay tinanggal mula sa base at nakaimbak nang hiwalay, habang ang pagkakaroon ng isang minimum na laki.
