Ang mga tagubilin sa kung paano nakapag-iisa magbigay ng bago at magandang hitsura sa isang lumang muffler ng isang iskuter, at sa parehong oras ay gawin itong mas tahimik.
Punto 1. Kailangan nating magtrabaho.
Mga Materyales:
• Isang piraso ng manipis na hindi kinakalawang na asero, makapal na 0.4-1 mm.
• Isang piraso ng tela, gumulong ng heat-resistant sound absorber, ~ 5 mm makapal.
Mga tool:
• Welding semiautomatic device.
• Isang gilingan na may manipis na disk na 1 mm.
Punto 2. Mga Dahilan.
Sa paglipas ng panahon, kahit na ang pinakatanyag na tagagawa ng mga sasakyan ng motor, tulad ng Honda, ay may isang kumpletong pag-clog ng muffler sa pamamagitan ng mga deposito ng tambutso, pagkatapos na hindi magsisimula ang makina at may dalawang paraan lamang, makakabili ng isang bagong muffler ng Tsina o i-disassemble at linisin ang matanda.
Ngunit dahil ang reverse muffler system ng alon ay ganap na wala sa mga muffler ng Tsino, iyon ay, isang walang laman na lata lamang, masyadong payat ito, at bilang isang resulta ng isang dalawang-stroke na makina, ito ay isang pagkawala ng kuryente ng hanggang sa 50% at bilang isang resulta ang ganap na humihinto ang iskuter!
Samakatuwid, inirerekumenda ko ang lahat na pumili ng pangalawang pagpipilian, at hindi isang kapalit, well, kung hindi sa Orihinal!
Sa panahon ng pag-disassembly ng muffler, kinakailangan upang maalis ang panloob na tunog na pagsisipsip ng pabahay mula sa payberglas, pagkatapos kung saan ang tunog ng nagtatrabaho scooter ay nagiging mas malakas at nastier (nagri-ring), iyon ay, ang pabahay ay maaaring mag-ring at mag-resonate, at ang hitsura ay hindi masalimuot tulad ng dati.
Samakatuwid, ang independiyenteng pag-install ng isang karagdagang pandekorasyon kaso na may isang karagdagang pag-aapoy ng ingay ay magiging kapaki-pakinabang.
Item 3. Produksyon at pag-install.
I-off at tanggalin ang muffler.
Sinusukat namin ang kakayahang umangkop ng muffler at ang haba sa pagitan ng mga welds.
Sa nakuha na laki ng bilog ay nagdagdag kami ng 2-3 cm para sa pag-overlay, at sa isang lapad na 2 cm para sa mga baluktot.
Mula sa manipis na hindi kinakalawang na asero pinutol namin ang rektanggulo ng disenyo.
Sa magkabilang panig ng malawak na gilid gumawa kami ng mga baluktot na 5-6 mm.
Pinuputok namin ang ibabaw gamit ang GOE paste.
Gumagawa kami ng mga pagbawas na may isang manipis na disk na may isang hakbang na 5 mm.
Tinatanggal namin ang mga matalim na gilid at burrs.
Ayon sa mga nagreresultang sukat, gupitin ang isang seksyon ng ingay na sumisipsip (halimbawa, habi ng asbestos, fiberglass o iba pa) upang mahigpit na magkasya ito sa pagitan ng mga bends.
Ibinabalot namin ang mga bangko ng muffler upang ang kasukasuan ay nasa likod na bahagi.
Para sa kaginhawaan ng welding, i-fasten sa mga clamp o iba pang mga fastener (halimbawa; mga singsing na goma).
Nagsasagawa kami ng spot welding.
Inalis namin ang pansamantalang mga fastener, i-install ang muffler sa scooter.
Nagsisimula kami, makinig sa kung paano tahimik na gumagana at tamasahin ang talino!