» Teknik » Lahat ng mga sasakyan sa lupain » Sinubaybayan »Crawler all-terrain na sasakyan" Homa "

Crawler all-terrain na sasakyan "Homa"

Magaan ang timbang sinusubaybayan ang all-terrain na sasakyan Homa na itinayo ni Alexander Abakumov mula sa lungsod ng Kotlas, Arkhangelsk. Sa site na "Technoforum.com" siya ay nakarehistro sa ilalim ng palayaw na "SASHA AB" at pinag-uusapan ang tungkol sa kanyang sasakyan na all-terrain. Narito ang break-in moment.

Tumatakbo sa tubig at lumubog. ang video

Ang mga katangian ng pagganap paggawa ng kotse:
1) Ang engine na "Lifan" na may kapasidad na 7 litro. s
2) Clutch belt.
3) Transmission gearbox mula sa Opel na apat na bilis.
4) Ang pangwakas na biyahe mula sa sasakyan ng Luaz.
5) Ang likidong ehe mula sa VAZ-2105 ay ginagamit.
6) Lumiko sa pamamagitan ng pag-trigger ng kaugalian.
7) Mga preno ng drum, cylinder ng preno ng preno ay naka-install mula sa VAZ-2106 clutch
8) Ang katawan ng bangka ay riveted.
9) Ang uod ay ginawa batay sa isang conveyor belt na 6 mm makapal, 440 mm ang lapad.
10) Ang mga track ay ginawa mula sa isang sulok ng 25x25x3 mm.
11) Ang mga tanga ay gawa sa isang guhit na 25x4 at 20x4 mm.

Mga sukat ng all-terrain na sasakyan:
Ang haba ay 2000 mm.
Ang lapad ay 1760 mm.
Ang lapad ng bangka ay 700 mm.
Ang haba ng bangka ay 2000 mm.
Ang taas ng bangka ay 570 mm.
Pinipigilan ng mga fangs ang mga uod mula sa wheel drive habang sumakay at lumiliko.
Crawler all-terrain na sasakyan

Mga laki ng fangs. Taas ay 75 mm.

Nagtitipon ang uod.

Ang lapad sa pagitan ng dalawang sinturon ng conveyor ay 150 mm, ay dapat na bahagyang mas malaki kaysa sa lapad ng drive at suporta ng mga gulong.

Ang mga basahan ay welded sa mga track.

Ang uod ay bihis sa gulong.

Ang isang ikatlong axis ay welded sa gitna ng bangka para sa pag-mount ng suporta sa gulong.

Ang axis ay welded 5 cm sa ibaba ng mga axles ng mga gulong ng drive at idler, na humantong sa pinabuting pag-on sa hard ground nang walang kinakailangang pagsisikap.

Ang haba ng uod ay hindi tumaas.

Ang pagbaba ng mga track ay nabawasan, at ang karagdagang suporta ay nabawasan ang paayon na ugoy ng mga track habang sumakay.

Ang frame ay welded at lahat ng mga mekanismo ay naka-install, na naging posible upang mag-break-in.

Pagpapatakbo-in ng pag-idle ng engine. ang video

Ang engine ay naka-install.

Ang control ng engine ay ipinapakita sa mga pingga.

Pamamahala ng engine. ang video


Ang bangka ay riveted.

Magagamit din ang isang lugar para sa isang ekstrang gulong.

Kasama sa trailer.

Sa lugar ng karagdagang operasyon at break-in.

Ang bigat ng kotse na ginawa tungkol sa 300 kg.
Break-in moment.video

0
0
0

Magdagdag ng isang puna

    • ngitinakangitixaxaok langhindi alamyahoonea
      bosskumamottangaoooo-ooagresibolihim
      sorrysayawsayaw2sayaw3kapatawarantumulonginumin
      humintomga kaibiganmabutigoodgoodsipolswoondila
      usokpumapalakpakkrayolaipahayagnakakainisdon-t_mentionpag-download
      initnakakainistumawa1mdapagpupulongnakikipag-usapnegatibo
      hindi_ipopcornparusahanbasahintakottakotpaghahanap
      panunuyasalamat_youitoto_clueumniktalamaksumang-ayon
      masamabeeeblack_eyeblum3namulamagyabanginip
      censoredkaaya-ayalihim2nagbabantatagumpayyusun_bespectacled
      shokrespektlolnagustuhanmaligayang pagdatingkrutoyya_za
      ya_dobryikatulongne_huliganne_othodimapusokpagbabawalmalapit

Pinapayuhan ka naming basahin:

Ipasa ito para sa smartphone ...