Ang paggamit ng gas mula sa nasunog na uling ay kilala mula noong huling bahagi ng 1800s. Ang gas ay ibinibigay sa pamamagitan ng mga tubo sa mga bahay at ginamit sa mga lampara sa kalye. Maaga pa noong 1862, isang omnibus na may set ng generator ng gas ang hinimok sa Paris. Sa mga mahihirap na panahon, ang sangkatauhan ay bumalik sa henerasyon ng gas. Sa panahon ng World War II, halos 450 libong mga kotse ang nagtatrabaho sa gas sa isang Europa lamang. Ang isang malaking bilang ng mga naturang kagamitan ay sa USSR. Kahit ngayon, ang mga kotse na may mga generator ng gas ay ginagamit sa Hilagang Korea.
Ang may-akda gawang bahay nagpasya din na gumawa ng isang gas generator para sa kanyang generator ng kuryente.
Mga tool at materyales:
-Metal na balde na may takip at gasket;
-Mga pintura;
-Porolon;
-Metal sheet;
-Magkakaibang mga tubo na may mga kabit;
- Mga balbula ng shutoff;
- Selyo na lumalaban sa init;
-Fastener;
-Welding machine;
-Drill;
-Keys;
-Drills;
- detektor ng carbon monoxide;
Hakbang 1: Pagbabago ng Tagabuo
Upang ang makina ng electric generator ay gumana sa gas, kinakailangan upang muling itayo ang sistema ng gasolina nito. Tinanggal ang air filter at naayos ang plato sa lugar nito. Ang katangan ay naayos sa plato. Nag-turnilyo ako ng isang balbula ng bola sa tuktok ng katangan, isang air filter dito. Redid ang tambo ng tambutso upang ang bahagi ng gas ng tambutso ay nainit sa hurno ng generator ng gas. Sa pamamagitan ng iba pang pag-input ng katangan ay magkakaroon ng supply ng gas. Papayagan ng disenyo na ito ang muling paggamit ng hindi nabago na gasolina at sa parehong oras ay mapusok ang siga.
Hakbang 2: Ang paggawa ng isang generator ng gas
Bilang batayan para sa generator ng gas, ginamit ng may-akda ang isang metal na balde na may isang mahigpit na angkop na takip.
Gupitin ang tatlong metal plate. Ang isa sa kanila ay baluktot sa ilalim ng kurbada ng balde.
Maglagay ng isang plato sa ilalim ng balde sa labas. Sa layo na 5 cm mula sa ilalim ng balde ay gumawa ng isang butas. Gumawa ng apat na butas para sa pag-mount ng plate.
Pina-fasten ang tubo ng pumapasok sa plato gamit ang isang welding machine.
Nag-apply ako ng isang mataas na temperatura na silicone sealant sa plato. I-screw ang plate sa balde na may apat na bolts.
.
Hakbang 3: filter ng gas
Dahil sa panahon ng pagkasunog, maraming alikabok ang bumangon sa gas, na maaaring makapinsala sa makina, ang may-akda ay naka-install ng isang filter sa highway. Bilang isang filter, ang may-akda ay gumagamit ng isang lata ng pintura at bula.Gumawa siya ng mga butas sa ilalim ng lata at sa talukap ng mata. Nag-install ako ng isang angkop sa mga butas. Inilagay niya ang bula sa garapon. Naka-install ng isang filter sa gas supply pipe.
Hakbang 4: karbon
Ginamit ng may-akda ang karbon na binili sa isang tindahan bilang gasolina, bagaman sa hinaharap ay plano niya na gawin ito mismo, nasusunog ang kahoy na kahoy sa isang saradong bariles. Ang laki ng karbon ay dapat na higit sa 3 mm, ngunit mas mababa sa 20. Maipapayo na gumamit ng karbon mula sa matigas na kahoy.
Hakbang 5: Pagsubok at pagbabago ng generator ng gas
Nang maglagay ng gasolina sa hurno, nagsindi siya ng apoy. Ang pagkakaroon ng hinarangan ang filter ng air air, hinila ang starter cord. Nagsimulang sinipsip ang gas sa engine carburetor. Kinokontrol ang supply ng hangin, sinimulan ang makina. Ang makina ay gumana nang maayos, ngunit may ilang mga bahid sa suplay ng gas.
Kapag nag-check gamit ang isang gas analyzer, lumitaw na ang mga pagtagas ng gas ay naganap sa pamamagitan ng mga koneksyon. Ang isang plastik na pipe na naka-mount sa maubos ng engine ay nagsimulang matunaw din.
Nag-install ang may-akda ng isang bagong plate na adapter na may isang thread sa karburador. Gayundin, ang mga plastik na tubo ay pinalitan ng mga metal. Walang kasunod na pagtagas ay nakita.
Upang ihinto ang proseso ng pagkasunog, ginamit ng may-akda ang mga stubs.
Gayundin, ang may-akda ng pagtatangka na ginawa sa bahay, gamit ang isang tagapiga ng sasakyan, upang bomba ito sa isang lalagyan upang makatanggap ng likido na gas. Ayon sa kanyang palagay, dahil sa katotohanan na mahina ang tagapiga, hindi ito nagawa. Ang compressor ay nasira, at ang pinaghalong air-gas ay hindi nais na sumunog sa kalan ng gas. Ang may-akda ay nagtatrabaho sa problemang ito, at sa hinaharap inaasahan kong makikilala natin ang pag-install nito para sa pag-likido sa nagawa na gas.
Ang operasyon ng engine sa gas na nabuo gamit ang isang generator ng gas ay makikita sa video.