Ang artikulong ito ay pag-uusapan ang tungkol sa paglikha ng isang all-terrain na uri ng disenyo ng sasakyan na "cheburator" na magaan. Ang nakikilala nitong tampok mula sa iba pang mga sasakyang all-terrain ng ganitong uri ay maaalis na mga tulay, na pinlano na mai-attach sa mga clamp sa frame. Ang layunin ng all-terrain na sasakyan ng disenyo na ito ay ang transportasyon para sa ski sa mga kagubatan at mga bolts, lalo na para sa pangangaso at paglipat sa mga lugar na mahirap makuha. Samakatuwid ito sasakyan na all-terrain dapat hindi lamang pagtagumpayan ang iba't ibang mga hadlang sa lupa, ngunit maaari ring lumangoy. Bilang karagdagan, dahil ito ay may problema upang makakuha ng isang sirang kotse mula sa mga hindi maa-access na lugar na ito, samakatuwid ang all-terrain na sasakyan Cheburator Light ay dapat na malakas at lumalaban sa mga breakdown.
Upang lumikha ng isang all-terrain na sasakyan ng isang katulad na disenyo, kasangkot ng may-akda ang mga sumusunod na bahagi:
1) Ang mga tulay na iyon, na may posibilidad ng mabilis na pagbuwag, ay tinanggal mula sa UAZ, at ang mga satellite ay pre-welded.
2) Kung tungkol sa mga gulong, ito ang karaniwang tinatawag na "basahan". Kung ang isang tao ay nangangailangan ng tumpak na pagmamarka, ipinakita ito sa mga bracket (ИЯВ-79 (Т-150) 1400-540-640)
3) ang haligi ng manibela ay tinanggal mula sa Niva. Sa pangkalahatan, ang pagpipiloto ay binalak na uri ng rack na may kapangyarihan pagpipiloto.
4) Ang panloob na engine ng pagkasunog pati na rin ang gearbox ay tinanggal mula sa oki.
Bilang isang pamantayan, ang unang hakbang sa pagtatayo ng isang all-terrain na sasakyan ay mga gulong. Ang mga sumusunod na gulong ay ipinapakita pagkatapos ng pagtanggal:
Tulad ng nakikita mo ang kanilang taas ay halos 130 sentimetro, ito ay sapat na upang madaling umakyat sa mga nahulog na puno sa kagubatan, at sa gayon ito ay magsisilbing mahusay na mga tagabenta sa tubig.
Ang frame ay welded nang nakapag-iisa, sa halip napakalaking at malakas, upang mapaglabanan ang pagkarga:
Ang isang makina ay naibigay na dito, dahil ito ay sa wakas. Walang mga espesyal na frills sa tulad ng isang pag-install ng engine, ang lahat ay nasubok sa iba pang mga sasakyan ng all-terrain na medyo matagumpay.
Dito, marahil, ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang pagpapatupad ng pag-aayos ng tulay sa frame:
Dagdag pa, ang may-akda ay nagpatuloy sa yugto ng paggawa ng mga angkop na rims para sa mga gulong:
At narito posible na makita ang mga gulong na ganap na tipunin at handa na para sa pag-install:
Ang kaso ng paglilipat ay nakalakip at naka-deploy sa isang katulad na paraan:
Karagdagan, kinuha ng may-akda ang rack ng manibela, hanggang ngayon ay walang mahigpit na kamay:
Ang isang Nissan Gora pump ay na-install, ngunit ang timing belt ay nakuha mula sa isang Lada:
Matapos ang isang maliit na akma, ang sinturon ay umaangkop sa perpektong disenyo:
Sa parehong larawan maaari mong makita ang pagpapatupad ng koneksyon ng backstage ng cable:
Gusto kong makipag-usap tungkol sa kanya nang hiwalay. Kapag ang unang gear ay nakikibahagi, pareho ang cable at ang baras ay "hinila". Ang paglipat ng bilis ay hindi nagiging sanhi ng anumang partikular na mga problema, kahit na sa kabila ng ang nakuha na pingga ay bahagyang naputol. Ang baras ay nagpapalawak din nang simple, ngunit ang pag-on sa axis ay maaaring maging sanhi ng ilang mga problema. Samakatuwid, kapag ang pag-install ng mga cable, inirerekumenda na huwag lalo na masigasig sa pag-twist ng mga tip, dahil mas mahirap itong i-on. Ang mga tip, sa pamamagitan ng paraan, ay naihatid mula sa UAZ sa pamamagitan ng manggas, nagpasya ang may-akda na huwag mag-eksperimento sa selyo.
Ang susunod na hakbang ay ang pag-install ng pedal assembly at hydraulics upang makisali sa klats:
Napagpasyahan nitong gawing reclining ang manibela. Ang desisyon ay ginawa lamang dahil sa kaginhawaan ng landing:
Ngunit sa ganitong paraan ay naka-install ang tangke ng gasolina:
Ang unang exit sa isang kotse na hindi pa handa:
Narito ang isa pang pagsubok sa video ng pag-drive:
At dito makikita mo ang kumpletong natapos na pambalot ng all-terrain na sasakyan:
Nakita mula sa mga gilid, mukhang ganito:
Pananaw ng likuran ng ATV
Narito ang video ng pag-alis ng naka-kumpleto na sasakyan na may all-terrain na Cheburator Light na may naaalis na mga tulay
At dito nagpasya ang may-akda na habulin ang mga beaver sa lawa:
tulad ng nakikita mo ang kahanga-hangang kaginhawaan at bilis ng paggalaw sa tubig.
Ano ang na-modelo at nilikha ng isang mahusay na all-terrain na sasakyan, isang pamantayang disenyo na may isang twist sa anyo ng isang hindi pangkaraniwang attachment ng mga tulay.
Natapos nito ang aking pagsusuri sa Cheburator Light all-terrain na sasakyan na may mga naaalis na tulay. Ang may-akda ng paglikha ng engineering na Vitaly aka "Griny" mula sa rehiyon ng Tomsk, ang lungsod ng Seversk.