Ang mga nangungunang asterisk ay nakolekta sa mga disk ng sasakyan. Ang mga ngipin ng sprocket ay matatanggal at gawa sa HDPE (mababang presyon polyethylene). Nabilog gamit ang dalawang bolts. Ang base ng sprocket ay ibinahagi sa isang conveyor belt upang mabawasan ang tunog kapag nagmamaneho. Ang drive sprocket ay may 10 ngipin.
Ang mga gabay na fangs ay gawa sa guhit at naka-attach sa mga track na may dalawang bolts.
Ang hull ng bangka ay welded mula sa mga hugis na tubo.
Ang mga suporta sa gulong at hub ay ginagamit mula sa VAZ-21099. Disc preno. Front-wheel drive at pagkakaiba-iba ng pag-ikot. Ang mga balanse sa mga shock absorbers mula sa Ural motorsiklo.
Ang clearance ng All-terrain na sasakyan ay 450 mm. Upang mabawasan ang bilis sa isang all-terrain na sasakyan, dalawang gearbox (isang kahon ng pagbabago ng gear) ay konektado sa serye mula sa mga sasakyan ng VAZ.
Para sa sistema ng paglamig, ginamit ang isang radiator mula sa isang kotse ng UAZ.
Para sa control levers, ginamit ang isang profile na 60x40x4 mm.
Unang pag-alis mula sa ang garahe.Video.
Mahabang paglalakbay sa all-terrain na sasakyan "Spirinsky". ang video
Sa kasalukuyan sasakyan na all-terrain Ito ay pinamamahalaan nang normal.